價格低迷時買入優質資產並長期持有，貝爾納．阿爾諾為價值投資典範，我們可從其併購史、甚至在歷經新冠疫情後再創集團價值新高的過程，領略投資真諦。
日期：2022-12-21
今周刊編按：交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況，長榮航空(2618)前3季賺63.89億元，榮登國籍航空獲利王，而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元，為國籍航空虧損最多者。只是，星宇開航到現在不到3年，累積虧損已經來到111.6億元，超過資本額的一半，根據經濟日報報導，民航局官員表示，若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半，業者會自行提出改善和增資計畫，若沒有自提，民航局就會提醒其要注意並辦理增資。
日期：2022-12-06
儘管國境解封並未迎來報復性反彈的旅遊潮，但業者觀察，能趕在第一波出國的，幾乎都是不受通膨、升息和油價影響的金字塔頂端客群。旅遊業者又該如何把握這群貴客，搶占先機？
日期：2022-10-19
長榮經營權之爭再次受到矚目，繼昨日鄭深池、張國煒雙雙辭去長榮國際董事長及立榮航空董事長後，星宇航空周三(9/28)上午召開興櫃前說明記者會，不過，張國煒並未現身記者會，而是選擇出席下午的法人說明會。
日期：2022-09-28
今年以來外資「狠賣」台股1兆元，創下同期紀錄。當外資對台股調節之際，法人表示，觀察的關鍵在於外資仍逆勢布局四大族群，如長榮集團、防禦型電信股、金控股及前景展望樂觀的個股，如汽車鏡頭模組廠致伸、電子標籤廠元太等。
日期：2022-08-22
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日期：2022-06-04
出國旅遊指日可待！從2020年開始的COVID-19疫情，已讓全世界民眾長達2年的時間無法像過去一樣自由進出各個國家，出國旅遊這件事成為一件困難事情。不過，隨著Omicron變種病毒的「流感化」、「輕症化」，目前全球與病毒共存的方向大致抵定，甚至有不少國家如丹麥、挪威、英國等歐洲國家開始陸續解禁。
日期：2022-02-16
交通部公告2020年最新國內旅遊狀況調查報告，顯示去年度因疫情台灣旅次來到七年來最低點、預期今年數據表現也不甚樂觀；全球整體航空業，營運表現也正歷經15年來的低谷。但同時，世界觀光旅遊委員會(World Travel and Tourism Council, WTTC)公告最新數據，預告旅遊產業的春天有機會在2022年到來，且旅行活動可能比疫前更頻繁！創新支付科技公司萬事達卡，長期關注旅遊消費趨勢，率先透過數據分析找到產業復甦關鍵，推動各項服務方案，打造疫後旅遊新樣貌。
日期：2021-12-23
受到COVID-19疫情影響，無論台灣或世界多數國家都已實施邊境管制已久，也讓民眾對於出國旅遊這件事，只能有所期待，卻始終無法實現，但是，近期情況似乎有了轉機。除了台灣向來對於疫情控制得當以外，隨著前一段時間國際疫情趨緩，台灣陸續有討論「旅遊泡泡」的消息傳出，雖然近期歐美地區疫情再次有升溫之勢，仍讓民眾對於出國旅遊充滿期待。
日期：2021-11-25
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