(今周刊1403)正在迎接台積電晶圓廠明年啟用的日本熊本縣，組成調查小組來到台灣。調查小組走訪台灣的竹科、中科，以及台積電中科15廠；調查結果，等於對園區內的半導體廠環保表現按了個讚。通過嚴格考驗，某種程度，代表台灣半導體產業練出的環保供應鏈，具有一定實力。
日期：2023-11-08
力積電（6770）周二（10/31）宣布，當天與日本金融業者SBI控股、日本宮城縣政府及JSMC公司簽訂合作備忘錄，確認JSMC首座晶圓廠的預定廠址，將選定宮城縣黑川區大衡村的第二北仙台中央工業園區。這意味在台積電及聯電之外，力積電成為第三家將在日本設立晶圓廠的台灣晶圓代工業者。力積電表示，SBI正致力於與日本政府、宮城縣、合作夥伴與相關金融機構密切配合，洽談在日投資各項細節，待具體化後將公布更多訊息。
日期：2023-10-31
以巴衝突正熾，韓國軍方當機立斷派遣軍機前往以色列進行韓僑撤離作業，順道將滯留在以色列的日本人一同撤出烽火連天的戰區，日本政府與搭機撤離的日本國民皆對此表示感激。
日期：2023-10-17
日本是許多民眾喜愛旅遊的國家，以往不想攜帶太多日圓的民眾，會選擇使用晶片金融卡在當地ATM提領現金，不過多家銀行已陸續公告，這項服務自11月底將喊停，然而財金公司表示，正與日本金融機構洽商，規劃以QR code掃碼服務銜接。
日期：2023-10-11
和泰車(2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市，看準台灣人獨鍾休旅車型，和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場，和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。和泰推估，2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛，同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛，等同誓師要搶下逾半市占。在廝殺最激烈的休旅車紅海，小鴨憑什麼力壓群雄？
日期：2023-10-02
（今周刊1395）今年4月，中國對台灣發動貿易壁壘調查，伴隨「終裁日」的臨近，不少人士憂慮，中國或將對台祭出貿易制裁，甚至在最極端情況下，全面終止行之有年的《海峽兩岸經濟合作架構協議》（ECFA）。究竟，中國貿易壁壘調查的下一步是什麼？如果中國發動貿易制裁，對台灣產業的可能衝擊為何？台灣政府和企業，又能如何「趨吉避凶」？
日期：2023-09-13
力積電董事長黃崇仁表示，力積電確定會在日本設廠，目前正在與日方做設廠地點及投資金額的最後洽談，應該不久的未來會有結果。可以確定的是，力積電不會跟台積電一樣，都落腳九州熊本。
日期：2023-09-07
福島核廢水排放後中國境內開始燃起反日的火苗，中國人的抗議聲此起彼落。對於中國官媒一直以「核汙染水」來稱呼核廢水的問題，日方強調勿污名化「核處理水」。
日期：2023-08-28
《今周刊》獨家報導，台積電鑒於AI商機帶來的訂單大增，上半年急尋用地，以擴增先進封測產能，在行政院及經濟部協調下，取得竹科銅鑼園區面積7.9公頃的工12用地，規劃投資900億元，興建年產能11萬片的12吋晶圓先進封測廠。而當中關鍵，就是原來有意在竹科銅鑼園區工12土地擴廠的力積電董事長黃崇仁，同意讓給台積電建廠。力積電發言體系今說明，力積電前年開始在銅鑼園區的工16土地新建晶圓廠，並租下建廠用地對面的工12土地，作為工務所及堆放建材用途，並對工12用地有優先權。隨著力積電銅鑼新廠土木工程告一段落，進入設備裝機階段，且現有的工16建廠用地足以支應未來銅鑼廠二期需求，加上台積電需求孔急，因此力積電董事長黃崇仁點頭同意讓出工12用地。
日期：2023-07-25
這家日本包餡機的代理商，在台灣占據9成市場，客戶群遍及全台各大食品廠、伴手禮名店。它，究竟如何辦到？
日期：2023-07-19
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