新光鋼供應淡江大橋三萬噸鋼板，展現整合與出貨實力，今年全年營運可望創新高。完成一條龍整合服務的同時，公司也已啟動接班計畫，由粟有容延續逆勢求進精神，承接衣缽。
日期：2025-10-29
日本首相高市早苗今日（ 24 日）於國會發表上任後首次施政方針演說，宣布將原訂於 2027 年度達成的「防衛費占 GDP 2％ 」提前兩年實現，並預告明年將修訂國家安全保障戰略等「安保三文件」。她同時強調，政府將以「負責任的積極財政」為核心方針，並把「抑制物價上漲」列為最優先課題。
日期：2025-10-24
上周赴日本東京參與「台日半導體同盟」研討會，前經濟部長王美花、日本前防衛大臣木原稔，分別代表台灣與日本發表主題演講，來自兩國的多位重量級學者、專家也做了精彩分享，討論半導體產業、人才及國防軍工等領域的聯盟及合作機會。不過，在這個以半導體同盟為主題的場合中，來自台灣的最後一位講者，僅26歲的台師大研究所學生溫約瑟，卻成為所有與會者最關注的講者，也贏得與會者最多掌聲。
日期：2025-10-20
外界關心台積電赴美投資，加上美國總統川普希望台積電在美產能提升到佔比5成，是否會造成台灣產業空洞化？前經濟部長王美花在週二（10/14）於東京舉辦的「台日半導體同盟」論壇上明確指出：「目前台積電產能仍有80％以上在台灣」，且從新竹、台中到高雄都有廠房正在動工中。她表示，台灣目前不僅建廠效率極高，「台積電的廠都是24小時在運作，還供不應求」，顯示產能仍極度吃緊，根本沒有空洞化疑慮。今周刊顧問林宏文分享也分享，過去台積電赴日主要是為滿足客戶需求而非政策推動，「TSMC投資一定有回收計算，不可能為政治理由去設廠。」他強調，隨著台灣IC設計能量強勁，聯發科、聯詠、瑞昱等公司均已進入全球前10，下一步應結合日本半導體製造與系統開發優勢，協助日本IC設計產業加速成長。
日期：2025-10-16
台灣高鐵砸1240.9億日圓(約285億元台幣)購置新世代列車「N700ST」，今周刊前往日本JR東海大井基地，直擊新世代列車的模樣，不僅車頭更加流線、材料輕量化，大幅節省20%的能耗。「N700ST」預計2026年8月運抵台灣，並陸續導入12組列車，待完成測試後，規劃2027年下旬投入服務，並在2028年全數上線，屆時可提高25%運輸量能。
日期：2025-09-23
國票金控二○二六年將迎來董事會改選，經營權大戰卻提前瀰漫煙硝味。不僅大股東耐斯與旺旺集團發聲明互相控訴，官股近期也以未出席表態，各方角力日趨激烈。
日期：2025-09-17
台積電晶圓廠（JASM）落腳熊本，過去四年在日本國內掀起一股針對台灣半導體產業招商引資的旋風，從北海道到九州其他縣市，不僅大力向有意擴廠的台積電招手，也沒有放過其他台灣的IC製造業者及供應鏈。因為如此，每年9月在台北南港展覽館登場的國際半導體展SEMICON Taiwan，儼然成為有意向台灣招收的日本縣市的宣傳戰場，不僅今年參展的縣市更多，甚至連身為千年古城、長期在日本天皇腳下的京都，都加入了向台灣半導體業招手的行列。由此可見，台積電及台灣半導體產業，對於日本社會及經濟的號召力有多強。
日期：2025-09-16
路透社今天報導，美國總統川普政策瞬息萬變，加上中國、北韓和俄羅斯都是核武國家，日本有議員開始質疑國家是否也得部署這類大規模毀滅性武器，南韓也有75%民眾支持擁核。曾任日本防衛大臣政務官的自民黨籍參議員松川瑠衣表示，川普不僅曾公開譴責歐洲盟友，且更向俄羅斯傾斜。她說，歐洲已經「覺醒」，意識到他們無法再過度依賴美國，必須對自身安全承擔更多責任。而她認為，對日本來說也是如此，「你不能真的把美國的存在視為理所當然」。
日期：2025-08-25
今周刊編按：花蓮縣政府為促進國際觀光，繼去年成功促進直飛香港後，再傳出好消息！花蓮往返韓國仁川機場預計將於11/13首航，往後每周固定兩班航班，讓花蓮人出國旅遊免再往北跑，更省去前後轉車的舟車勞頓。
日期：2025-08-25
今周刊編按：40多歲女子帶孩子到日本沖繩旅遊，隔天突然頭暈頭痛，緊急送醫後因腦出血開刀搶救，丈夫為讓妻子搭乘醫療專機返台，不惜賣錶、借錢籌措逾250萬元醫療與運送費。今年初大S徐熙媛因流感引發重症，不少民眾在這件憾事發生之後，都關注如何投保旅遊平安險、海外旅平險(旅平險)，就是憂心國外治療費用會負擔不起，林氏璧表示，旅行平安險(旅平險)中有項「海外突發疾病」，這是可以確保萬一有突發疾病能夠理賠，也要記得需要選擇納入法定傳染病。林氏璧也補充在日本能購買的旅遊保險：「日本觀光廳和東京海上日動推出日本旅遊保險，醫藥費、住院費、手術費以及送回國的醫療搬運費100%理賠，理賠上限1000萬日幣」。這個日本政府推的保險更特別的是，投保事故發生時要前往醫院前，只要聯絡保險公司，保險公司就會直接向醫院支付治療費。
日期：2025-08-17
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