美國「底特律三巨頭」─三大車廠福特、通用和克萊斯勒（併入斯泰蘭蒂斯Stellantis）的工人大罷工，上周進一步升級，連總統拜登與聯準會（Fed）主席鮑爾都關注，投資人關心的焦點，是罷工對美國經濟的潛在衝擊。經濟學家認為，如果罷工遲遲難以落幕，甚至動員規模擴大至所有15萬名美國汽車工人工會（UAW）成員，將提高美國經濟在今年或明年初陷入衰退的機率。
日期：2023-09-24
野島剛9月推出最新著作《中國的執念》，透過香港、台灣經驗為前車之鑑，向日本人發出警訊，若「昨日香港、今日台灣」成真，那麼接下來的明日，可能會輪到日本。
日期：2023-09-13
今周刊編按：台積電（2330）日本熊本廠建廠進度進入尾聲，部分辦公大樓8月也開始啟用，有供應鏈傳出，這座廠預計10月1日開始移入機器設備（move in）展開試產。此外，熊本廠也帶動當地發展，有日本民間機構預期，未來10年將可帶動4.3兆日圓（約新台幣9400億元）的投資效應。也帶動至少35家供應鏈廠商，要跟著台積電前進日本投資。不過，受到美國科技股和半導體股大跌拖累，加上台積電ADR續挫，台積電開盤下跌7元，最低來到535元，終場下跌3元，來到539元。
日期：2023-09-08
力積電董事長黃崇仁表示，力積電確定會在日本設廠，目前正在與日方做設廠地點及投資金額的最後洽談，應該不久的未來會有結果。可以確定的是，力積電不會跟台積電一樣，都落腳九州熊本。
日期：2023-09-07
力積電董事長黃崇仁認為，AI晶片的平民化商機將起飛，因為並非大家都用得起高價、高階的Nvidia晶片，加上各個產業紛紛投入開展AI應用所需的大型語言模型（LLM），對於平價AI晶片的需求只會更高，這些都將創造一塊全新的AI硬體市場。他預告，力積電研發多時的AI電腦晶片將在年底設計定案（tape out），送交客戶測試，預計2024年生產，將使用28奈米製程，是運算晶片與記憶體合一，並運用了3D堆疊的架構。
日期：2023-09-07
投資致勝最想早知道！今年已過了三分之二，如果可以回到年初，你會買進哪個股市？台灣投資人對大幅反彈的台股肯定印象深刻，但，你可知道台股並非亞股最強，日股才是全球股市領漲王者，三十年一遇的行情才正要開始。
日期：2023-09-07
今周刊編按：受到美元強勢影響，日圓貶破147價位，創10個月來新低。日本財務省主管外匯事務的副大臣神田真人周三(9/6)表示，若匯市炒作行為持續，日本當局「不會排除任何選項」。由於日圓兌美元貶破147，日圓兌新台幣匯價也出現「0.21」字頭。周三台銀日圓現鈔牌告價一度來到0.2196元，這也是繼7月6日後，日圓現鈔換匯價再度出現「0.21」字頭，近期計畫赴日本旅遊的民眾，可以考慮分批布局。
日期：2023-09-06
台灣「行人地獄」惡名昭彰，連4年車禍均造成3000人死亡，除了交通規劃設計混亂以外，台灣駕照考取容易，被吊扣、吊銷後又能重新取得。不過現在要有大變革了，交通部將針對駕照制度進行修法，未來吊扣、吊銷駕照者期滿將核發短期駕照，吊扣駕照1年以下，將強制換6年短期駕照；1年以上領3年期駕照；吊銷駕照者期滿需換發2年期短期駕照，最快明年3月起上路。(原文刊載於2023/8/21，更新時間為2023/8/30)
日期：2023-08-30
福島核廢水排放後中國境內開始燃起反日的火苗，中國人的抗議聲此起彼落。對於中國官媒一直以「核汙染水」來稱呼核廢水的問題，日方強調勿污名化「核處理水」。
日期：2023-08-28
自福島核災以來，核廢水排放議題已在日本爭論了逾十年，今天終於正式執行核廢水排放。雖然東電宣稱核廢水的氚含量都在規範內，但對於核廢水的安全性與環境問題有疑慮的人似乎仍然不少…
日期：2023-08-24
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