力積電與日本SBI控股株式會社於周三（7/5）達成協議，擬共同在日本境內籌設12吋晶圓代工廠，結合當地產、官資源，共同參與日本強化半導體供應鏈的發展計畫。
日期：2023-07-05
韓元對日圓創8年以來新高，令不少韓國投資人開始購入日股、日圓，期待日圓幣值反轉時可以賺一波價差。而受日圓貶值與日韓關係改善影響，韓國觀光客大量湧入日本，為日本貢獻了不少觀光收入。
日期：2023-07-04
創業投資商業同業公會所舉辦的「2023台灣投資博覽會」日前盛大登場，益鼎創投董事長邱德成看過創投產業的榮景，也經歷過2000年取消對創投產業投資抵減後，整個創投產業投資動能不足的低谷期，在2020年當選中華民國創業投資商業同業公會第八屆理事長後，邱德成對台灣的創投產業與新創發展，有更深刻的觀察與目標。
日期：2023-06-29
日本的終身雇用制崩壞後，不僅年輕族群不買單父輩們經歷過的終身雇用年代，連中年以上族群也開始不再信奉「為公司一生懸命」，就可以有更好的薪資福利匯進戶頭，他們紛紛點開轉職網站，尋找事業第二春。
日期：2023-06-20
日本社會對於台灣海峽出現武力衝突的危機感，竟然比台灣本身更強？這麼講或許有點誇張，但若從過去3～5年日本出版市場對於所謂「台海有事」的著作百花齊放，特別不少作者是退役的日本自衛隊將領，顯示日本從官方、軍方到智庫，看待中共武力犯台影響日本的關切程度愈來愈高。不僅如此，在軍事類刊物之外，連財經類雜誌討論「台海有事」的報導，都是一篇接一篇，意味日本社會關切台海情勢的族群，已經擴及廣大的商業社會及民間。
日期：2023-06-14
「能源轉型推動得愈快、愈用力，成本就會變得愈貴。」去年初，一場氣候變遷暨貨幣政策論壇上，歐洲央行執行委員施納貝爾（Isabel Schnabel）開出第一槍，示警全球經濟朝綠色能源轉型雖然勢在必行，但在過程中，將伴隨持續性的通貨膨脹，也就是所謂的「綠通膨（greenflation）」。
日期：2023-06-07
為了因應淨零碳排需求目標，全球汽車產業為了降低碳排放，積極拓展電動車領域，根據國際能源總署(IEA)統計，2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高，比前一年增長逾五成，產業商機持續擴展。在這關鍵時刻，工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」，號召國内外企業、新創公司業者，共商電動車產業的商機與末來方向。
日期：2023-06-06
今年來，日本相關話題盤踞各大新聞、社群平台版面，從各國觀光客湧入日本、日本商品變便宜，到台積電到熊本設晶圓廠、巴菲特投資日股等。日本，這回不一樣了，具有傲人製造實力的龍頭企業悄悄掀起製造業復興，成為國際投資人「錢」進日本焦點，更是本波日股創高重要力量
日期：2023-06-05
美元兌日圓來到1：140，日圓再次見貶。植田上任以來雖未表態將對貨幣寬鬆政策轉彎，但日圓的持續貶值以及惡性通膨似乎也讓其備感壓力，因此植田打算借鑑經濟指標與過往經驗，來看清物價的趨勢，以研擬因應之法。
日期：2023-06-01
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