史學家連橫在《雅棠文集：茗談》中提及品茶之三要：「茗必武夷，壺必孟臣，杯必若深」，近年來中國武夷岩茶更備受追捧，尤其「岩骨花香」傳聞韻味迷人，不過因台灣法規限制不得進口，能接觸岩茶的機會極少，然而聞名世界的台灣凍頂烏龍茶卻是從武夷岩茶演進而來！但歷經清代、日據時期、國民政府光復來台等時代轉移，使這段歷史考證不易，坊間更是眾說紛紜，風玥茶研所多年來秉持職人精神探究史料、由凍頂茶區耆老記憶描繪，並與茶業改良場學者專家交叉梳理，不僅還原從武夷到凍頂茶品的脈絡，更敘述炭焙烏龍茶曾經的輝煌與未來。
日期：2025-01-13
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
鴻海有意買下日產汽車股份的消息，這幾天傳得沸沸揚揚，但鴻海之前布局似乎不只於此。根據日本媒體報導，鴻海曾接觸日本主管機關經濟產業省（相當於我國經濟部），提出一個堪比2005年戈恩（Carlos Ghosn）同時接掌日產及法國雷諾汽車執行長後，對日產的大規模改造計畫。然而，經產省內部對於鴻海提案態度偏保守，因為汽車是日本的核心產業，無法想像讓一家外國企業控制，而且還有經濟安保上的考量，因為鴻海集團與中國的關係密切。
日期：2024-12-20
(今周刊1461)川普關稅政策是日本最憂心的不確定變數，牽動經濟、日銀政策與股匯市走向。未料，一場韓國政治動盪，又為日本經濟帶來另外一個不安因素。
日期：2024-12-18
上周12月11日，因為幾家大型科技股股價飆升，那斯達克綜合指數周三創下歷史新高，是該指數53年歷史上首次突破至2萬點以上，而標準普爾指數上漲約0.8%，道瓊工業平均指數上漲50點。
日期：2024-12-16
(今周刊1460)尹錫悅自殺式的戒嚴令，得罪了重要美日盟友，也重創了「美日韓三邊聯盟架構」。朝鮮半島風險暴增，威脅台海安全，卻又帶給台灣再次擴張的歷史機運。
日期：2024-12-11
有外媒報導指跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）成員國，因對「一中政策」無法達成共識，其中馬來西亞與新加坡有意見，因此擱置台灣和中國入會申請案。行政院發言人李慧芝周四（11/28）強調「其實台灣已經準備好了」，台灣遵守奧克蘭三原則，不但符合CPTPP高標準，也透過多邊與單邊的架構推展入會進度。李慧芝表示，按慣例要等CPTPP執委會年度大會結束後，才會發表聯合聲明，屆時狀況會比較明朗，「我們也是靜候聲明出來，目前沒有更進一步的評論」。外交部長林佳龍在答詢立委時強調並未「被擱置」，並說明就他目前接觸的對象成員國沒有人反對，「都是支持的」，但在加入前要先成立工作小組，於這步之前可先展開諮商（pre-consultation），目前我方與半數以上成員國諮商，都獲得支持。
日期：2024-11-28
全世界減碳風，2050年目標是零碳排，台灣近年來也積極推動綠能。謝金河在《數字台灣》中邀請經營水上型太陽能浮力系統的旭東環保(1343)董事長董基旭及台灣大學教授藍崇文分享綠電未來。成立於1995年的旭東環保，是全球太陽能浮力系統市占第3的製造商。公司經歷長年經營虧損，今年轉虧為盈，上半年EPS 3.62元，股價從30幾元大漲到123.5元，正是經營浮動式太陽光電板有成。謝金河表示，太陽能光電未來相當看好，發電量可以從現在的10%成長到30%，成長空間會比大家想像中的還要大很多。董基旭笑道：「到時候可能台灣就不缺電了。」
日期：2024-11-25
