裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
ＤＲＡＭ面臨前所未見的不景氣，各大廠都面臨生存保衛戰，在財務調度的壓力下，主要廠商開始減產和降低資本支出，從另一個角度來看，這代表ＤＲＡＭ已開始調整體質，其中擁有台塑集團支持的南科，是現階段最安全的投資標的。
日期：2008-10-09
爺爺是前亞太銀行創辦人，老爸是福特汽車代理商，到了第三代的邱冠勳，同時承襲了金融與汽車的血液。六十六年次的邱冠勳，日前出任元大銀行發言人一職，這位出身台中望族的年輕人，頗有青出於藍的架式。
日期：2008-08-21
當年一手接下岌岌可危的裕隆汽車，為今日的裕隆紮下穩固的基礎；吳舜文的毅力與魄力堪為今日企業領導人的典範；另一方面，堅強果斷的領導下，她對員工的照顧關懷，也始終保持無私的付出。
日期：2008-08-14
全球似乎都驚厥，油價不合理的上漲，已經升到人類經濟不能承受的臨界點。目前產油國拒絕增產，給國際炒作很好的藉口，而在國際政治的石油戰略中，大家又各懷鬼胎。如果油價繼續朝一五0美元，甚至兩百美元飆上去，恐怕會導致通膨嚴重到不可控制的地步，失控的油價就如同一顆未爆彈，將帶來人類的大浩劫。
日期：2008-07-03
眼見台塑六輕的風光，中油○三年決定成立國光石化，業界一呼百應，曾一度造成超額認股，還得由當時中油董事長郭進財親自出馬協商才確定認股比重；只是這樁高達五千億元的投資案，過程一波多折，直到今日仍無法拍板定案。
日期：2008-06-12
長春集團董事長林書鴻，台灣有這麼一個集團，一年營收超過1400億元，比聯發科還多出650億元，是僅次於台塑的化工集團。集團的三位創辦人，當年用三台腳踏車創業，如今年賺160億元以上，旗下大連化工每股淨值104元，超越股王宏達電與聯發科，是全台淨值最高的公司。身為這麼大的集團，股票卻是永不上市！令許多投資人扼腕。《今周刊》獨家專訪這個神祕的石化王國，為你揭露林書鴻這位神祕大亨精采的故事與經營哲學。
日期：2008-06-05
