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台灣節目模式輸出首例 保留原汁原味 「女人我最大」靠關鍵三招長紅10年
焦點新聞

台灣節目模式輸出首例 保留原汁原味 「女人我最大」靠關鍵三招長紅10年

今年更將成為台灣節目模式輸出新加坡的首例,究竟「女人我最大」能在華人市場長紅的祕訣為何?

日期:2013-05-02

汽車業榮景再起——兼論三星在汽車扣件的昂揚
名人專欄

汽車業榮景再起——兼論三星在汽車扣件的昂揚

2012年美國新車銷售量1450萬輛,中國汽車年銷售量1930萬輛,全球車市在美、中兩大帶動下,向上趨勢已成,估2013年全球新車至少有2%到3%成長。對應到台灣新車零組件供應商如三星科技等,今年業績動能都值得觀察。

日期:2013-04-04

擔心偷技術、抽訂單 台廠供應鏈 對三星又愛又恨
科技線上

擔心偷技術、抽訂單 台廠供應鏈 對三星又愛又恨

拿到客戶訂單,總是一件開心的事,但拿到三星訂單,不用高興得太早,反而有可能要付出代價!

日期:2013-03-21

全球股市榮景拉台股——兼論蛇年台股強勢族群公司(下)
台股

全球股市榮景拉台股——兼論蛇年台股強勢族群公司(下)

證所稅竟成稅收不足與股民積怨的雙輸局面,台股要大翻揚只能靠國際股市強盤庇蔭。蛇年強勢族群,可從日、德及陸股中找尋方向,觸控面板與汽車零組件相關供應鏈,值得追蹤。

日期:2013-03-07

美國CES展看車用電子大潮——兼論廣華在中國車市經營卓越
科技

美國CES展看車用電子大潮——兼論廣華在中國車市經營卓越

全球汽車大廠相繼發展嶄新的車用電子配備,並逐步將各式車款內部裝飾改款而升級。專攻中國中高階車款的內飾件供應商F-廣華,也將受惠於車用電子普及化帶來的商機。

日期:2013-01-24

2013年CES展後的投資思考
科技線上

2013年CES展後的投資思考

從全球八大車廠重返CES可看出,更多生活應用包括家庭、工作、娛樂......等面向加入,應用面得以擴大與實現來自於軟硬體技術全面提升。

日期:2013-01-17

基層實戰18年 練就領導企業的能耐 和泰蘇純興 用微革命驅動60年老店
管理

基層實戰18年 練就領導企業的能耐 和泰蘇純興 用微革命驅動60年老店

過去兩年,和泰汽車總經理蘇純興交出漂亮的接班成績單,市占率創新高、穩坐市占第一名。這一役,他不僅為自己打拚,更肩負長輩交付的使命。到底他如何帶領一家六十年歷史的老企業,再創巔峰?他的致勝之道為何?

日期:2013-01-10

日圓若守「安倍區間」對台利大於弊
科技

日圓若守「安倍區間」對台利大於弊

台灣每年要從日本進口近新台幣一.二兆元的電子材料及化學品,日圓貶值對台商反而是利多,不過,若日圓跌破百元大關,對與日本競爭的台灣企業及品牌都將是大災難,長期來看,台灣提升產業競爭力已是刻不容緩。

日期:2013-01-03

蘋果汁?蘋果醋?
科技

蘋果汁?蘋果醋?

蘋果還是好公司,只是不再是神的企業,會受景氣循環的影響。吃蘋果的,不留意的話,存放太久會發酵變醋。

日期:2012-12-20

台達電毛利三級跳的祕密武器 五人小隊雞肋變金雞 貢獻百億營收
台股

台達電毛利三級跳的祕密武器 五人小隊雞肋變金雞 貢獻百億營收

這是一個「灰姑娘」的真人故事,五人小團隊默默耕耘十七年,顛覆日商寡占的遊戲規則,每年還為台達電子創造逾百億元新台幣營收,甚至在不景氣當中照樣把台達電毛利往上衝,它是台達電的工業自動化部門。

日期:2012-11-08