台灣人有多愛ETF？數據會說話！台灣ETF總規模已是亞洲第三，僅次於日本和中國。更驚人的是，台灣投資ETF的人數竟然突破1500萬人，比開戶買股票的還多！可見ETF一籃子股票、相對穩健的特性，深受國人喜愛。不過，投資ETF真的穩賺不賠嗎？為何還是有許多存股族績效「綠油油」，到底問題出在哪？原來，很多投資人犯了三個「致命錯誤」，可說是新手老手都容易踩的坑！
日期：2025-08-08
編按：受到限貸令箝制，今年以來不少購屋者因銀行貸款條件提高，貸不到款或是延遲貸到款，因而導致建商出現周轉困難，之前北部、花蓮都有建商因此停工，近日又發生台中建商合總建設爆發資金周轉不靈，3建案停擺的狀況。營建股首當其衝，還能繼續存股嗎？以下為財經部落客邏輯投資的分析：
日期：2025-08-07
白宮公布台灣關稅稅率為20％這天，讓許多國內傳產業者，感受到一股凜冬將至的蕭瑟氛圍。經濟部評估關稅將衝擊近2.3萬家中小企業，2,451億產值恐蒸發。
日期：2025-08-06
為應對多變的國際情勢，歐洲央行不再無條件受「維持物價穩定」目標束縛。但政策更具彈性之餘，須提高透明度並進行有效的公共溝通，維持獨立性與信譽。
日期：2025-08-06
美國對台灣的對等關稅稅率揭曉，編輯部正如火如荼截稿的時刻，記者line給我一則，她與一家傳統製造業老闆的對話。這家營收約3台灣超過一六七萬家的中小企業，有很大比例是仰賴出口的外銷型企業，高關稅擠壓毛利，加上台幣驟升，這一波又一波的駭浪沖刷，若只剩下「無路可走」四個字，令人感慨憂心。但對中小企業而言，這何嘗不是一個拚轉型、強化鍛鍊的契機？台灣的經濟最早就是靠著中小企業主拎一只皮箱闖蕩出來的，歷經數十年淘洗，這些企業主嘗過甜頭也吃盡苦頭，用「水裡來火裡去」差可比擬。面對這一場高關稅考驗，一位老闆用過來人的口氣說道，「這次也一樣，誰沒倒下，能站到最後，就是贏家。」截稿時，台美關稅談判尚未最後底定，本期關切並聚焦在傳統產業，發動記者遍訪企業主，了解他們的憂慮與期待，也挖掘他們耐震力與韌性。究其柢，台灣出口美國的比例過高，經濟依賴美國過深，才被狠狠掐住七寸，分散風險才是硬道理。採訪中，我們也樂見政府動起來，透過修法、政策輔助等，協助企業走過這場試煉。每一場鉅變，就是一次轉機。期待台灣企業抓牢機會，排除萬難進行升級與轉型。只要開始，永遠不嫌晚。億元之譜的中小企業寫下的內容字字驚心：「我們現在已經出現美國客戶減少訂單、要求降價的情況」，又說「年初客人就要求我們移廠到墨西哥……，現在美國又祭出貼牌轉運高關稅，我們這種小企業已無路可走。」
日期：2025-08-06
(今周刊1494)近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-06
高股息ETF不是不能買，而是需要好好審視自己的需求，是想幫自己穩定加薪？或是當作存股？高股息ETF主打配息，但不保證完全填息，如果遇到股價下降，那配息自然短少，不能百分百保證一定賺錢。如果你是小資一族，每個月都擁有固定的薪資收入，建議直接投資市值型ETF，如元大台灣50（0050）或富邦台50（006208）。
日期：2025-08-05
中國電動車比亞迪積極進軍海外市場，週刊週二（8/5）報導，比亞迪透過代理商太古汽車以及媒體人牽線之下，日前與立法院正副院長辦公室與立院高層餐敘，時間正好是726大罷免隔兩天，一行人在北市米其林台菜餐廳山海樓聚餐，用餐3小時才結束。比亞迪佈局台灣市場，但由於現行法規禁止中國車整車輸入台灣，傳聞指出比亞迪可能繞道透過「泰國製造」將整車出口台灣，預計最快今年底進駐台灣市場。傳出比亞迪會晤立院高層消息後，也讓不少本土汽車業者憂心。對於媒體質疑該餐敘大踩政風紅線，立院總務處長廖炯志回應《TVBS新聞網》，當天餐敘是朋友臨時的邀約，他也強調，餐敘的對象都沒有業務往來，並沒有違反廉政倫理規範。
日期：2025-08-05
今周刊編按：受西南氣流影響，中南部連日暴雨成災，驚人雨量直逼2009年莫拉克風災，有高雄網友在脆上發文，捕捉到分隔島上長出一朵朵蕈菇，更釣出不少網友分享家中盆栽也「長菇」的照片。不過，公園處提醒這類「巨大綠褶菇」有毒，食用後會造成嘔吐、腹瀉、血便、腹痛等腸胃炎症狀。而有民眾凌晨欲前往朝聖菇菇時便發現，警察已將菇類拔除。
日期：2025-08-05
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