台灣之星沒有最多用戶數，４Ｇ頻譜資源也最少，資金實力也有限，看似沒有勝算的一手牌，卻遇上電信業最具明星光環的總經理賴弦五。他左手大挖業界人才，右手祭出價格戰，一齣被逼出潛力的敗犬翻身戲碼，正要上演。
日期：2014-09-18
從塑化劑、毒澱粉到餿水油，黑心食品之所以層出不窮，表面上原因是業者為壓低成本罔顧消費者權益；但追根究柢而論，讓不肖業者前仆後繼的，其實是政府單位權責不清造成的執法漏洞，以及嚇阻力薄弱的食安法令！
日期：2014-09-11
滬港通的推出，代表全球投資人可以透過香港前進中國股市，同享中國經濟與股市成長的果實。這個全球資本市場的大事，台灣投資人該如何參與？事先又該了解哪些「眉角」？
日期：2014-09-11
滬港通議題引起市場對中港股市的注意，也讓台灣部分資金準備「大搬風」。擁有長達二十年中國股市投資經驗的洪周泰表示，中國股市大多頭行情已經開始，未上車的投資人可以選擇新興產業的優質中小型股布局，並長線持有，就有機會享有倍數獲利。
日期：2014-09-11
他是周慶輝，台灣攝影界的一位奇葩。他曾經是駐守立法院的攝影記者，一次因緣際會造訪了樂生療養院，開啟他後來拿相機「搞藝術」的軌跡。他拍過中國的「工業革命」，再接著拍「科技革命」，7年沒在家過年，買底片買到全香港都知道他。在台灣，常有人抵押房子拍電影，他是抵押房子拍照。妻子叫他「周堅持」，他沒反駁，淡淡地笑說：「我也沒想到這艘船開出去，會這麼難開回來。」9月13日，他的近作在台北市立美術館展出，讓人期待。
日期：2014-09-11
對台灣的投資人來說，滬港通之後，兩岸三地的產業會更加速融合，但也可能是加速台灣邊緣化的開始。過去西進的資金完全是企業，這次會變成個人，加上台灣特殊的新稅制，將加速驅離台灣有錢人的資金。
日期：2014-09-11
中國經濟的現實是，雖然增長速度從第一季度的窘境中擺脫出來了，但是增長難的問題並沒有解決。製造業基本上無利可圖，服務業被國企壟斷，民營企業的投資積極性消失了。
日期：2014-09-04
瑞典汽車品牌VOLVO於二○一○年脫離美國福特集團，轉手售予中國吉利汽車集團，原本停滯不前的老車得到中國龐大金援動力，在四年內完成全新車款開發，還搭上了物聯網熱潮；《今周刊》前進瑞典，直擊VOLVO重生的第一現場。
日期：2014-09-04
