以過去幾十年台股美股走勢來看，平均走三年牛市就會有一年熊市，然後牛市漲個五成八成，熊市跌兩三成回來，所以如果都閉眼買進，只買不賣，長期持有是可以賺錢的。從台灣50(0050)上市就開始定期定額，經過了22年，長期投資的年化報酬率是6.78%，的確是可以賺錢的。
日期：2025-03-20
近年來，台積電一直被塑造為「護國神山」，如今因美國總統川普高度重視美國需有本土半導體產能，前往投資千億美元，許多人頓覺得「地動山搖」，擔心台積電是否遭佔便宜？更因先前篤信台灣安全基於護國神山，如今擔憂「川公移山」損失「矽盾」。這種兩極化的高度政治化討論，其實對國家戰略與長期產業發展並沒有幫助。
日期：2025-03-18
美國副總統 JD Vance 近日針對綠卡持有人的權益發表言論，強調綠卡並非賦予外國人無限期居留美國的權利，此番言論隨即引發了關於美國移民政策的新一輪激烈辯論。與此同時，前總統川普提出的「黃金卡」計畫也再次受到關注，該計畫旨在為富有外國人提供一條新的移民途徑。綠卡正式名稱為永久居民卡，持有者被授予在美國居住和工作的權利。然而，Vance 副總統指出，「綠卡持有人並不擁有在美國的無限期權利」。他強調，這不僅關乎國家安全，更重要的是「我們美國公民決定誰能加入我們的國家社群」。
日期：2025-03-15
「在妳被所有人不看好的過程中，還是有一個人可以對自己好，那就是妳自己，就看妳要像無賴一樣躺在地上，還是要花力氣往自己身上增能」。從一個親職教育講師、開兒童書店的老闆、故事媽媽，突然變成在立法院朝野衝突的第一線，陳培瑜的人生畫風有了一百八十度的大轉變。不管是人生或職涯，陳培瑜屢次從板凳球員躍上舞台。「成功裡，卻忘記了自己的好，若能了解自己、走自己的路，就能繼續翻開新頁」。
日期：2025-03-14
國內機車大廠光陽舉辦發布會，光陽董事長柯勝峯發表最新旗艦電動車款MiG 9，更宣布邀請台灣隊長陳傑憲擔任代言人，喊出「10年磨一電，致勝新世代」口號。「零百加速2.9秒」、「電池資費無限制吃到飽」、「充換合一電動車」，光陽這次推出旗艦車款，企圖拉近與電動機車主要競爭對手Gogoro的距離。柯勝峯坦言，去年國內指標電車品牌的負面消息，的確影響台灣電動機車市場整體銷量，光陽希望挺身而出，藉由這輛旗艦車款，讓消費者拾回10年前，電動車問世時的期待。
日期：2025-03-11
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
遠百(2903)、群電(6412)與群光(2385)皆已公布2024年財報以及今年股利。我們來檢視一下結果與我們預期的差距，以及審視我們對其2025年獲利期望值有沒有修正的必要。
日期：2025-03-05
朋友寄給我一整箱的西洋生菜，葉面健康油亮，充滿生命力。生菜中的芝麻葉風味尤其美妙，入口清脆，層次豐富，尾韻微苦，滋味濃郁，相當有記憶點。我問朋友這好東西從哪裡來？他說來自台東鹿野，而且是很難得的露天土耕蔬菜，因為直接種在土壤中，接受陽光與微風的洗禮，滋味特別濃。我太訝異這芝麻葉的品質，決定親自造訪一趟。
日期：2025-03-05
