長榮航空爆出一名34歲空服員執行航班勤務時身體不適，返台就醫住院後病情快速惡化，短短16天不幸病逝。長榮航空總經理孫嘉明在10/17率管理團隊鞠躬道歉，週五（10/24）發出新聞稿，就內部調查做說明。長榮表示已研議強化未來事務長（座艙長）及副事務長，機上即時解除組員任務的機制，確認組員不適合服勤時，應即時解除任務並通報給報到中心，安排該員以乘客方式返台。公司也將加發缺員津貼予同班機其他組員，來減低身體不適組員的歉意，另外，公司也研議在考評制度上增加空服員自身請病假裕度，長榮說，考評制度的調整事涉較廣泛，預計在年底前調整完成。
日期：2025-10-24
輝達（NVIDIA）正加速布局亞洲據點！隨著北市府與新光人壽就北士科 T17、T18 基地達成「合意終止契約」，外界普遍認為輝達落腳台北的可能性大增。與此同時，輝達在官網悄悄釋出一項職缺，負責亞太及印度地區的不動產交易與選址決策，被視為總部選址進入實質階段的重要信號。
日期：2025-10-23
拜AI成長所賜，今年上市櫃公司營收、獲利表現亮眼。不過，在非AI的電子與傳產股中，還有不少「遺珠 」，可望在後續財報公布前後有所表現。
日期：2025-10-22
力積電(6770)周二(10/21)法說會上發布第三季財報，營收季增5%至118.4億台幣，美元營收更季增10%，主要受惠記憶產品出貨量增加。 第三季毛利是負7.7億台幣、毛利率負7%，優於第二季的負10.2億元、毛利率負9%，主要受惠於跌價損失的回沖利益。 總體來看，力積電第三季淨損為27.3億台幣，優於第二季的淨損33.3億，也就是減少6億，主要受惠於上述毛利增加及匯兌損失減少。力積電股價從今年8月最低14.65元起漲，至10月初最高見到32元，漲幅高達118%，在連虧9季後，第三季本業營收續增、虧損縮減，未來還有3大利多可期。
日期：2025-10-21
許多人對於配息、股息總有著很大的憧憬，認為只要投資正確就可以年年享有高額的現金股利、股票股利？但你真的知道股利股息是如何計算的嗎？所謂的配息、配股又是如何計算？在想像有投資眼光的你，抱著這檔股票，就好像抱著一棵搖錢樹，什麼都不用做就有零用錢可花用時，也要知道如果能買到每年配發股權與股利的好股，才有機會打造自己的被動收入小金庫！
日期：2025-10-17
台灣已步入高齡化的社會，預估在2025年即將步入超高齡社會。政府為了保障國人的老年生活，制定勞保退休金制度，但許多人對於勞保退休金資格與申請方式不是很了解？甚至連退休金要月領還是一次領都不知道哪個比較好？若你有以上疑惑就看過來，本篇將替大家詳解勞保退休金計算方式，讓你找到最適合的退休金申請方式！
日期：2025-10-17
樂在工作享受生活乃最幸福的事，但多數人的現實為工作只是賺錢，退休才能做自己喜歡的事。調查顯示從65歲退休到平均壽命，最基本的退休準備需要1200萬以上。然而高達8成的人退休之際，仍沒存到1000萬。王正源沒這個問題，不到60歲，年收入即有千萬，他用傳銷副業開創事業第二春，積極累積資本同時也提早享受退休後最想做的事。
日期：2025-10-15
長榮航空空服員因為抱病上班，返台後離世，長榮(2618)前3季合併營收為1626.87億，今年至今被罰近300萬元，立委質疑根本不痛不癢。勞動部長洪申翰週三(10/15)坦言，以長榮發生頻次來說，裁罰金額確實太低，將會與裁罰機關、地方政府(桃園市勞檢處)討論應該更慎重，「要繼續這麼低嗎？」、「我們會支持工會」。民航局長何淑萍15日在立法院被媒體問到，長榮是違反勞基法的慣犯，是否會納入未來航權分配等懲處？她回應，民航局會依據民航法督促飛安，至於涉及這個勞動權益相關問題，會跟勞動部一起研議。
日期：2025-10-15
台股自實施股票分割後，陸續已有不少個股藉此吸引投資者支持，也是市場近期熱門議題。但拆分股票都能看作利多訊號嗎？ 不同公司實例可凸顯，短期刺激後，獲利能力仍是股價表現關鍵。
日期：2025-10-01
_20251015111036.jpg_280x210.jpg)
