回顧過去15年的統計數據，台股在清明節後的上漲機率，明顯較節前低，因此市場上常見「清明變盤」之說，而今年是否會出現「變盤」，甚至接著上演「五窮六絕」戲碼，正是許多投資人關心的議題。
日期：2021-04-01
站在台上侃侃而談的，正是素有台灣DRAM教父之稱的前華亞科董事長、前紫光集團副總裁高啟全，日前重返校園以系友的身份在台灣大學化學系以「我的學思歷程」為題演講。
日期：2021-04-01
當疫情驅動全球企業加速數位轉型，面臨智慧化、無人工廠的浪潮，製造業和工具機產業該如何因應？「2021智慧機械高峰論壇」，邀請台美德日一線大廠與學研專家共同探討，協助中小企業拓展商機，在智慧製造生態系中占有一席之地。
日期：2021-04-01
汽車輪圈市場仍以傳統鑄造為主，健信三年前決定斥資一個資本額，投入兩岸轉型，一步步切入高端輪圈市場，更瞄準電動車市場，拿下美國品牌Rivian大單。
日期：2021-03-31
聯合國的高調嗆聲、歐美資產管理業者的憂慮、乃至全球一眾高汙染產業的困境，都指向一場由歐盟發起的「革命」。3月10日，一部英文簡稱SFDR，中文名為《永續金融揭露規範》的新規，於人口近5億、成員國多達27國的歐盟，正式落地實施。這部以「打假」出師、「反漂綠」為名的法令，被認為將是推動近年在全球風起雲湧、訴求「良善投資」的ESG浪潮，再往上邁向另一高點的第二波革命。這場革命引發的漣漪效應，政府、企業與投資人皆無法迴避。
日期：2021-03-31
1月間，本刊舉辦ESG永續台灣國際高峰會，論壇中的一頁投影片，很快抓到了編輯部同仁的眼球：根據資誠調查，歐洲77％的機構法人表示，兩年後將停止投資「非ESG」產品。
日期：2021-03-31
長榮貨輪「長賜號」歷經多日卡船風波，終於在昨（29）日重新浮起、擺正，並抵達大苦湖（Great Bitter Lake），終於讓蘇伊士運河（Suez Canal）重新恢復雙向通行。這幾天各界為了讓「長賜號」脫困，無不極力想方設法、勞師動眾，不過，駕駛像「長賜號」這種巨大貨輪到底有多困難？美媒《CNN》設計了一款模擬「長賜號」穿越蘇伊士運河的小遊戲，讓大家體驗看看通行運河並非容易之事！
日期：2021-03-30
「現在這時機，很多年輕人都跟我訴苦，沒機會翻身，你認為最大關鍵是什麼？是低薪嗎？」
日期：2021-03-30
在股市信用交易中，融資與融券餘額代表多空勢力的消長。當眾人看好後市，就會用融資的方式擴張信用買入股票；看壞後市，就會用融券的方式放空股票。投資人可由報紙證券版得知前一日股市融券融資的變化。使用融資買賣股票的投資人，可將資券變化做為投資時的重要參考指標。
日期：2021-03-30
