《星際效應》由諾蘭執導、以人類末日為背景，展現在極端環境下追求希望的勇氣與智慧。在全球金融市場動盪之際，電影中面對困境、堅持理想的精神，為企業經營者與投資人帶來啟發。
日期：2024-12-31
「我們營運第一年就賺錢！過去每年營收、獲利都維持20~30％成長；最初成員才40幾個人，如今規模近400位，我們有足夠資源去做下一輪的內部投資⋯⋯」中華資安國際（以下簡稱中華資安）總經理洪進福，開門見山闡述他們身為全台最大資安服務業者的亮眼表現。不久之前，洪進福才從賴清德總統手中，親自獲頒2024 COMPUTEX「Be s t Choic eAward」金獎殊榮。創立至今不到7年的新創代表，中華資安如何走出一條差異化的創新之路？特別是資安產業對專業及信任的高度要求，他們如何取得客戶信賴，成為國內唯一連續5年勇奪5A最高評價的資安企業？
日期：2024-12-31
永豐金(2890)確認併購京城銀行(2809)了，從前幾年的富邦金併購日盛金、再到今年台新金、中信金、新光金的三角戀，雖然這次永豐金併京城銀不是「金控對金控」，只是從金融業併購這件事來看，產業內的併購應該會是日後的趨勢。
日期：2024-12-31
第三類半導體中的碳化矽（SiC），因其耐高溫、高壓的特性，在電動車、資料中心等領域裡接連被導入，不過這幾個市場往往是國際IDM（整合元件製造）廠的天下，過去台灣半導體業者很難涉足，現在卻有一家成立僅5年的台灣新創公司，不但晶片效能不輸歐美大廠，更打進了AI伺服器、電動車供應鏈中，這家公司叫做即思創意。成立於2019年的即思創意，創辦人兼執行長顏誠廷出身工研院，在研究團隊中研發第三類半導體碳化矽，看好新材料未來前景，顏誠廷決定與兩位朋友一起成立了即思創意。
日期：2024-12-31
二○二一年八月，新北市推出「待用餐計畫」讓弱勢民眾得到溫飽，也幫助餐飲業撐過疫情經營困難時期。在幾乎零公務預算挹注下，社會局串聯民間善款、餐飲業者與區公所，將溫暖與希望送進社區角落。
日期：2024-12-31
宜蘭縣長林姿妙涉違反《貪污治罪條例》等四案，檢方依偽造文書、貪污、財產來源不明、圖利及特殊洗錢等罪起訴。全案經近2年調查，周二（12/31）一審宣判，法院依貪汙圖利、財產來源不明等罪判處林姿妙12年6月有期徒刑，褫奪公權6年，亦即提前終止原4年縣長任期職務。因此，林姿妙不但是首位宜蘭縣女縣長，也成為首位遭停職之宜蘭縣長。後續停職期間，縣長職務預計由副縣長林茂盛代理，若判決定讞，則將由中央派人代理。在宣判前，林姿妙上午照例出席宜蘭縣政府縣務會議，對於媒體堵訪問及案情，她表示「姿妙光明磊落，相信法律是公正的」。中國國民黨在判決後表示，遺憾司法未能還給林姿妙公道，更擔憂林遭停職後，既有縣府政策無法順利推動，影響宜蘭發展。國民黨強調，本案判決尚未確定，且當事人對於一審判決，認事及用法皆有違誤。國民黨強調將全力支持林姿妙上訴以捍衛清白，望法院明察，以維法制。
日期：2024-12-31
跨年活動倒數計時！台北2025跨年晚會將在12/31登場，根據北市交通局公布的交通疏運指南，信義計畫區自當天自晚間7時進行3階段交通管制。北捷也從當天6時起，至隔日24時，連續42小時營運不收班，在人潮最多的市政臺北101/世貿站5號出口，及國父紀念館站4、5號出口，設置擴大淨空緩衝區。鄰近臺北大巨蛋的國父紀念館站，也設置指揮中心，全程監控人潮狀況，並加派人力引導分流；另於4、5號出口設置擴大淨空緩衝區以防旅客推擠。此外，元旦當天0時至6時，凡持電子票證從南京三民站、臺北小巨蛋站直接刷卡進站乘車，享不限站數當趟車資免費優惠。
日期：2024-12-31
在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
近年台中房價不斷上漲，建商也積極獵地，2024年土地價格屢創新高！根據實價登錄資料揭露，台中七期歐風商旅所在的惠民段73地號土地，7月寶輝建設旗下的寶急開發以總價21.06億元買下，換算土地單價高達388.3萬元，成為台中土地單價新地王。看好台中房地產市場，近年大建商紛紛插旗台中，包括亞昕、華固、遠雄等，都在台中買進土地。今年上櫃品牌建商亞昕集團（5213）董事長姚連地宣布啟動深耕大台中計劃，在布局台灣市場的1000億案量裡，預計將有超過300億規模投入台中。華固（2548）董事長鍾榮昌表示，公司於3年前赴台中買地，一口氣買了5塊、近萬坪土地，花費100億元。他指出，台中人非常有品味，對品牌認同度很高，更重要的是，台中的建地真的是讓台北建商非常嚮往，「每塊地方方正正非常漂亮。」
日期：2024-12-31
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
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