加權指數來到歷史高檔位置，雖然很多股票，尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森，但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》，我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期：2021-10-08
台股大盤走勢近期仍呈現震盪格局，從9月以來最高17633.67點一路走跌，最低來到16162.17點，跌掉逾1400點，劇烈跌幅讓不少看多的投資人相當心慌，不過，億元教授鄭廳宜對此表示，近期的跌幅為股市漲多、回檔修正，若拉長時間來看，股市仍可以偏多看待。
日期：2021-10-08
隨著疫苗完整施打普及使新冠疫情流感化，及拜登政府釋出一連串刺激經濟方案， 美國經濟復甦成為不爭事實，隨之而來的工業資本財商機值得投資人留意。
日期：2021-10-08
歷經疫情衝擊，全球航空業大洗牌，在旅客飛行意願最低落的時刻，華航善用貨機、客機載貨的優勢，在產業一片慘澹之際穩住陣腳。
日期：2021-10-07
儘管中國政府將維持房地產緊縮政策，但PIMCO（品浩）預期中國房地產業不會出現全面的系統性風險，僅對個別公司的獲利能力帶來衝擊。由於銀行業在過去幾年已建立充足的貸款損失準備金，也有相對穩健的資本基礎可吸收潛在虧損。PIMCO持續側重投資於流動性相對較好，且未來6至9個月內不太可能面臨再融資壓力的地產開發商。
日期：2021-10-07
9月一隻不知從何處飛到天安門廣場的黑天鵝，引起民眾圍觀，甚至登上全球主要媒體的版面。緊接著，恆大地產岌岌可危的財務泡沫，終攤開在全中國百姓面前，並引發自7月早已疲弱的港股持續重挫。事實上，香港國企指數早於2月即已見高點，形成空頭走勢。
日期：2021-10-05
台股指數近期的表現，讓國泰投信董座張錫回憶起去年3月時的殺盤景況：「台股目前走勢跟去年3、4月一樣，有點人氣潰散的情況，尤其因為航運超跌，引發散戶多殺多，雖然現在線型很醜，但基本面還是很紮實。」
日期：2021-10-05
「江山代有人才出，各領風騷數百年」。用在股市中每隔5年、10年都會看見不同的產業族群，或者新一代的股王崢嶸而出，有的是因為時勢造英雄，有的是英雄創造時勢，不過身為這個市場參與者的我們，永遠不要忘記我們只是時勢與英雄的參與者及追隨者，千萬不要妄想成為「造勢者」抑或創造規則的人。
日期：2021-10-05
受到周一美股大跌拖累，權值電子股持續走弱，台股今天開盤一度大跌逾200點，最低來到16162.17點，不過，盤中跌幅逐漸收斂，甚至一度翻紅，但是否能為近5日台股逾1000點以上的跌幅止跌，仍待後續觀察。市場所關注包括恒大、美債及外資動向等議題，財政部長蘇建榮昨在立院報告時強調，將緊盯恒大衝擊及外資進出等指標變化，也會密切評估國安基金是否進場。
日期：2021-10-05
市場的錯誤解讀！台股今天(10/4)開盤一度上漲百點，收盤卻下跌162.54，很多專家都說是受到恆大地產及恆大物業停牌的利空打擊。其實，停牌有好消息，也可能有壞消息，像今天恆大系沒有停牌的恆大汽車大漲近三成，恆騰網路上漲9.52%，用這兩家沒有停牌的公司大漲，可以推測恆大地產及恆大物業停牌，可能有好消息，如果是這樣，這不是台股下跌的理由。
日期：2021-10-05
.jpg_280x210.jpg)
