過去一個星期，大盤雖有起有落，但基本上是小漲小跌的局面，而個股的表現相對就精采許多，有的跌幅超過一○％，也有的漲幅超過一○％，能逆勢突圍的個股，普遍具有「落後補漲」或「跌深反彈」的特徵。
日期：2006-10-05
詹文寅出生於1951年，交通大學控制工程學系畢業，現任安華高副總裁暨亞太區總經理，曾任德州儀器工程師、台灣惠普業務經理、香港惠普儀器部門總經理、安捷倫台灣區總經理、大中華區總裁
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
這一波泰國政變看似突然，其實是泰國政治矛盾數月不決的結果。因此軍事政變過後反倒使政治不確定因素下降，讓原本已經改善的經濟基本面可望更上層樓；但長期而言，如果無法按照憲法恢復非軍事管制，將嚴重影響泰國的投資環境。
日期：2006-09-28
美國經濟成長減緩，全球景氣連帶受挫，此時投資布局以升息近尾聲的美債、收益率穩健的歐債後市最看好；股市部分，則以歐、日、新興亞洲、拉美最值得期待。至於油價，有機會在十二月反彈，原物料相關地區，靜待明年春暖花開。
日期：2006-09-28
台股開高跳空站上頸線六八○○點之後，維持高檔整理，顯示這個向上缺口屬於有效突破。先前六八○○點為大壓力所在，台股經過三個多月整理後站上頸線，量能同步放大到一千億元以上，就技術形態而言，中期底部確立。接下來，台股若擴量換手完成，一旦成交量破一千二百億元，順利越過壓力區，指數可望飛躍七千點。
日期：2006-09-28
這一波國際油價下跌、美國聯準會（Fed）停止升息之後，全球大部分資金反而回流美國，主因是油價降幅比預期大，加上總體經濟局勢不穩定，造成美國利差較大，亞洲貨幣則相對弱勢，因此，資金回流美國比亞洲來得多。目前看來，外資投入亞洲股市動能並沒有原先預想的熱絡。當亞股無法展現激情演出時，台股也相形失色。
日期：2006-09-28
台北市房價連番漲，大家都想趁機撈一筆，卻有地主搞神祕，任自己的萬坪商業大樓養蚊子也不心痛。位於建國北路三段、已閒置十八年的大樓，去年申請使用執照通過，業主家族卻無人願意拿出修繕費，價值三十億元的大樓仍荒廢至今。
日期：2006-09-28
儘管近期美國多項經濟數據表現不俗，超乎多數人的預期，但是市場人士卻普遍認為，明年美國經濟將隨著房市的下滑而呈現疲態。先前美國民眾因為房價上揚，而將房子二次抵押，借更多的錢，繳更少的利息，再把多借來的錢拿去消費，因而得以維繫美國經濟屢屢化險為夷，看回不回。
日期：2006-09-21
