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走出戶外 享受綠生活 城市到近郊 說走就走好好玩
漾台中:富市台中X新好生活

走出戶外 享受綠生活 城市到近郊 說走就走好好玩

站在車站大廳,來往行人匆匆,規劃著接下來要怎麼移動──是要轉搭捷運、公車,或者靠雙腳步行,類似的情形,相信對於有自助旅行經驗的人來說,都不至於太陌生。就用台中逐漸完善的大眾運輸路網,來趟低碳旅行吧!

日期:2023-06-02

陽光、空氣、水 落實低碳生活 邁向永續城市
漾台中:富市台中X新好生活

陽光、空氣、水 落實低碳生活 邁向永續城市

近年來,市府持續透過各項減碳行動友善環境,讓台中朝向永續城市邁進。我們推動「藍天白雲行動計畫」,要求台中火力發電廠減煤,並大量將一般公車更換為電動公車;更率六都之先,採用YouBike 2.0E電動輔助車,同時完善公共自行車系統,讓站點遍及市區、山線、海線等各個角落。

日期:2023-06-02

兵馬俑、長毛象都他請來的!林宜標獲2大咖力挺,走過藝文策展30載…3個「不得已」拚出掛牌決心
傳產

兵馬俑、長毛象都他請來的!林宜標獲2大咖力挺,走過藝文策展30載…3個「不得已」拚出掛牌決心

根據《財訊》報導,時藝多媒體總經理林宜標浸淫台灣藝文商業策展30餘年,見證台灣文創產業的發展。如今他挺過疫情逆境,要帶著更多文創品牌走出台灣、走向全亞洲。

日期:2023-06-01

日本經濟復甦,能重建「半導體王國」?前日本政府經濟顧問:亟需「強人」統領、深化與台積電合作
國際總經

日本經濟復甦,能重建「半導體王國」?前日本政府經濟顧問:亟需「強人」統領、深化與台積電合作

日本在二次大戰後曾靠著製造業帶動日本總體經濟復甦,甚至在終身雇用、年功序列制、企業內工會等「三神器」的加持下,為日本締造了半導體王國的神話。但,隨著日本經濟陷入失落的30年,日本產業蕭條已久,疫後的日本究竟是否能趁這波開國熱潮,抓住制霸東亞的門票?

日期:2023-05-31

《今周刊》「還海行動」進入第三年 淨海、淨灘前進新北龍洞 一小時清出400公斤廢棄物
政治社會

《今周刊》「還海行動」進入第三年 淨海、淨灘前進新北龍洞 一小時清出400公斤廢棄物

《今周刊》於2021年「世界地球日」發起為期3年的「還海行動1095」計畫,如今已邁入第3年,這次為第13場淨灘,眾人在周六(5/27)來到新北龍洞,政府、企業單位共110位大朋友與小朋友攜手,短短一小時內,共清出逾400公斤廢棄物,其中包括淨灘352公斤、淨海清約50公斤。今年「還海行動1095」,主軸定調為「0527潛海戰將」,活動除歷次都有的淨灘活動,也納入淨海行動,是由多名潛水教練與潛水愛好者,採一對二方式下海清除海洋廢棄物,讓眾人在海灘與海洋中,由參與者同步以行動與汗水淨化海洋。

日期:2023-05-27

高股息、低估值吸睛  A股基金也搞「國進民退」 中國復甦緩慢   「中特估」族群變避風港
國際總經

高股息、低估值吸睛 A股基金也搞「國進民退」 中國復甦緩慢 「中特估」族群變避風港

五一連假後,上證指數一度創今年新高;但上半年消費信心待加強、景氣恢復緩慢,而受到中國政策支持與戰略發展性的「中國特色估值」企業,為A股基金的主要標的。

日期:2023-05-24

五一長假,消費強還是弱?
國際總經

五一長假,消費強還是弱?

長假期間中國出遊人流大爆發,但是各行各業的收入預期都在下降,房地產熱帶來的財富效應也已經消失。大家選擇出遊,但在花錢上就比較慎重。

日期:2023-05-24

不是特等獎產區米都會漲,關鍵竟是複製!他推升「池上米」攀台灣最貴,連蔣勳林懷民都把農民當老師
教育

不是特等獎產區米都會漲,關鍵竟是複製!他推升「池上米」攀台灣最貴,連蔣勳林懷民都把農民當老師

遇到無法阻擋的困難,你會怎麼做?2002年台灣即將加入WTO,農業是海嘯第一排。台東池上建興碾米廠第三代經營者梁正賢明瞭,農民生計將面臨的威脅和挑戰。幸好,早在1994年他已著手轉型,在自家3公頃水稻田試行有機,讓池上成為台灣最早推動有機米的鄉鎮,也是第一個取得產地認標章的地區。20多年來池上米不但創下台灣最高米價,他更實現想讓農民「走路有風」的心願。

日期:2023-05-19

週末到香港這樣玩!在地人推薦5大美食、7億港幣重建山頂纜車、27項水上設施
美食旅遊

週末到香港這樣玩!在地人推薦5大美食、7億港幣重建山頂纜車、27項水上設施

因為疫情和世界「斷聯」4年,台灣人出國旅遊熱潮爆發,若是想來一趟「說走就走」的國外旅行,不需要太多規劃,離台灣飛行時間僅約一個半小時的香港,週末就能出發!

日期:2023-05-18

成田機場不夜航,故事要從56年前說起…那段三里塚人的悲憤與最牛釘子戶的死守,張國煒必讀!
傳產

成田機場不夜航,故事要從56年前說起…那段三里塚人的悲憤與最牛釘子戶的死守,張國煒必讀!

今周刊編按:5月6日星宇航空班機因遇上強風延遲降落,拖累後面兩個航班,導致302名旅客滯留日本成田機場過夜。星宇航空董事長張國煒當時言之鑿鑿,指稱成田機場原同意「開特例」,讓班機在宵禁時間起飛,事後卻反悔。但後來卻傳出成田機場根本否認允諾過星宇在宵禁時間起飛。其實成田機場宵禁規定其來有自,不明白的人讀完這篇文章,就能心領神會。

日期:2023-05-18