半導體產業占台股市值超過四成，但這半壁江山將面臨庫存調整與需求降低的壓力。本刊專訪產業專家及明星分析師，帶你看懂攸關台股整體氣勢的二○二三年半導體產業前景。
日期：2022-12-21
年底新股掛牌、申購兩邊嗨！巨有（8227）20日以42.7元參考價掛牌上櫃，蜜月行情逆勢獨走，終場飆漲141.33％，再登今年掛牌首日漲幅新高；新股申購「搶紅包」也有戲，聯發科轉投資天擎（6708）19日申購開跑，以20日興櫃成交均價75.84元計算，抽中一張有望賺近5萬。
日期：2022-12-21
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日期：2022-12-21
大數據、人工智慧、物聯網迎來「大人物」時代降臨，不論是電腦運算、手機、電動車、5G、AIoT乃至元宇宙應用，萬物聯網凸顯硬體端晶片資安的重要性與迫切性。財團法人資訊工業策進會資安科技研究所（資策會資安所）副主任高傳凱以「打雷」妙喻晶片安全，一旦遭雷擊有極高機率置之死地，不怕一萬只怕萬一，有鑑於此，資策會三箭推動台廠晶片資安升級，實踐國際合規能「在地檢測、全球通行」可能性。
日期：2022-12-20
晶圓代工需求反轉，2022年大廠紛紛大砍資本支出1~2成，2023年半導體市況難逃負成長命運，外資分析師陸行之預估晶圓代工廠平均產能利用率將跌落至66%，更提醒本季將有很多公司打消庫存，意外陷入虧損。半導體正在清庫存，根據歷史經驗要9~12個月去清理，2023年3～6月是庫存去化低點，現在晶圓代工廠平均產能利用率跌破80%，但還是沒有此起彼落的砍價消息，只有弱需求產業晶片跌價，甚至台積電（2330）部分製程報價還往上走，而清庫存時，IC設計業的營收還會往上走。
日期：2022-12-19
「想像一下，未來每輛車所掛的車牌就像一張記名的悠遊卡，綁定電子支付後，連加油、繳停車費甚至購物都可以用車牌做為支付工具。」這是近期資策會協助民間企業共同擘劃臺灣成為智慧國家的重要數位科技之一。一旦數位車牌真正落實到我們的生活中，除了電子支付以外，交通安全、智慧監理等整合性的便民有感服務都將成為「世界第一」。
日期：2022-12-19
美國11月消費者物價指數 (CPI) 月增率0.1%明顯較上月的0.4%放緩，經濟數據顯示通膨壓力暫時減輕，市場預期明年將開始降息。
日期：2022-12-18
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日期：2022-12-17
多家外媒皆於12/15報導，美國政府已進一步擴大實體管制清單，並宣布將於12/16生效。除了長江存儲，還包含上海微電子設備，該公司是中國領先的光刻機設備製造商，是當地企業在無法獲得先進ASML（艾司摩爾）設備外的另一選擇。除此之外，美國還將開發高階AI晶片的寒武紀也納入管制範圍，以及監控解決方案提供商天地偉業科技。而被視為華為管制出口的鵬芯微半導體，在這一波也同樣遭到管制，根據之前《彭博社》報導，鵬芯微據傳正在幫助華為繞過美方制裁，設法獲取高階晶片和技術，同樣引起美方警覺。
日期：2022-12-16
台積電12/15除息2.75元，卻因美國聯準會暗示2024年才會降息，讓市場聞訊「嚇」挫連帶拖累台股表現，台積電一開盤一度面臨貼息窘境，不過，在買盤拉升下最高翻紅至481元，花了2小時20分鐘順利完成填息，第10度除息當天完成填息。而台積電先前赴美設廠一度成為全球焦點，也引發國內人士擔憂台灣「矽盾」戰略恐怕不保，美國媒體CNN便引述專家看法肯定台灣「矽盾」戰略其實超級成功，也分析台灣工程師有美國偷不走的2大優勢；沒想到真相揭露後，卻讓大批網友看完感嘆直呼「中肯，可是好丟臉」。
日期：2022-12-16
