一度攻上679元新天價的台積電（2330），近期股價拉回整理，截至今（29）日收盤，已連續6個交易日下跌，讓許多之前錯過進場時機的投資人「心癢癢」，既想參與「護國神山」帶來的獲利機會，又擔心股價續挫，遲遲拿不定主意。
日期：2021-01-29
「台股只要TMD繼續漲，就安啦！」法人笑說，在這裡可不是爆粗口，根據《財訊》雙週刊報導，所謂的TMD，指的是台積電（TSMC）、聯發科（Mediatek）及台達電（Delta）的縮寫。2020年，台股能夠這麼強，靠著就是這3大權值股的功勞；這3檔個股發威的功力之強，甚至讓國罵翻身變成正面的恭維。
日期：2021-01-29
英特爾新執行長杰辛格將上任，並宣示重回技術路線；在市場多重挑戰下，這個半導體巨人正努力再度贏得投資人肯定。
日期：2021-01-29
這兩天市場有兩個大焦點，一個是蘋果公佈上一季財報，另一個是全球智慧手機第四季的銷售數字。蘋果營收1114億美元，比去年同期成長21%，iphone營收656億美元，比去年同期增加57%，這個數字非常亮眼，蘋果股價一口氣跑到145.09美元，市值達2.45兆美元，進一步拉大與微軟、Amazon的差距。
日期：2021-01-29
「半導體業就像科技業的中央廚房。」聯華電子永續辦公室主任吳博文這樣形容，因為半導體業是可以從材料源頭、製程到產品端，好好計算每個產品碳足跡的行業。也因為這樣的特性，聯電達成了一項特別成就，在2011年與2014年受歐盟邀請，參與歐盟科技研發專案，創下了台灣企業受邀參與的首例。
日期：2021-01-28
台積電（2330）今天宣布，「正重新調配產能以增加對全球產業的支持，緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響，是台積公司的當務之急」。業界消息人士透露，台積電將採取極其少見的「超級急件」（super hot run），臨時插單生產車用晶片，但最快可能要三個月後才能開始交貨，甚至更久。值得注意的是，台積電這麼做其實會「內傷」，因為「超級急件」方式會降低設備機台的效能、打亂至少排到三個月後的生產時程，更別提生產成本不降反增。還有一個問題是，通常顧客要製造商趕單就要加錢，但對此歐美日大車廠的態度仍不明朗。
日期：2021-01-28
近日傳出車用晶片缺貨潮席捲全球，甚至到了各國政府找上經濟部長王美花，來喬台廠產能的地步。對此，晶圓代工龍頭台積電（2330）於今（28）日早上正式表態指出：「台積公司已與客戶合作確認其關鍵需求，正在加速生產相關車用產品。」
日期：2021-01-28
全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
Google全新研發辦公室落腳於新北市板橋的遠東通訊園區，於今（27）日正式啟用。Google表示，新的大樓可容納雙倍的員工人數，將成為美國總部以外，首座最大的硬體研發基地。
日期：2021-01-27
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