「塞車」可說是紐約、倫敦人心中永遠的痛，研調機構Intrix統計數據顯示，倫敦駕駛一年要浪費227小時待在擁擠的車陣中，紐約客若是尖峰時間上路，一年也得浪費133小時堵在車陣裡；澳洲政府預估，30年後，雪梨的城市規模將與現行的紐約、倫敦一樣大，為了解決30年後的交通問題，澳洲政府決定推行共乘制度，降低交通流量。
日期：2019-12-05
自駕車是未來各方產業兵家必爭之地，想成功，環境感知、規畫決策、控制執行缺一不可，處理器大廠安謀扮演怎樣的關鍵角色，舵手凡卡妮（Dipti Vachani）接受今周刊專訪說分明。
日期：2019-12-04
智慧運輸聽起來很玄，透過新科技的融入，智慧運輸早就成為人們日常的一部分，好比搭公車，現代人再也不用「等」公車，只要一機在手，就可用APP輕鬆掌握公車進站的時間，等公車快到了，再分秒不差的出現在公車站牌即可。類似智慧運輸的運用不停地在生活中上演，智慧運輸如何與新科技串接，為人類生活帶來什麼翻天覆地的改變？由交通部運輸研究所主辦，於今年11月22日登場的「智慧公共運輸服務科技創新研討會暨高峰論壇」就是要告訴你所有與智慧公共運輸的奧秘
日期：2019-12-04
交通部長林佳龍今（22）日表示，在數位化浪潮下，政府也要跟著轉型，過去著重監理業務的交通部，未來將朝「智慧公共運輸服務」方向發展，讓交通轉化為台灣「最大的服務業」。
日期：2019-11-22
財訊雙週刊與非凡電視台共同合辦的智慧城市論壇，今年進入第五年，過去賴清德以市長身分，曾經來作專題報告，去年在圓山飯店，他以院長身分出席致詞。今年由陳其邁副院長來致詞，並頒獎給包括桃園市長鄭文燦在內的八位智慧城市卓越貢獻獎得主。
日期：2019-09-06
《財訊》雙週刊主導的「全台智慧城市大調查」已邁入第5年，哪些痛點在這些年來因為智慧而獲得改善？哪些問題還有待改進？在交通、醫療和建築領域，本刊將持續長期追蹤。
日期：2019-09-05
人工智能時代下，要深思未來小孩教育問題2019世界人工智能AI大會的主題是智聯世界無限可能，以AI+5G為主要方向。參會的除了馬雲及特斯拉CEO馬斯克等嘉賓外，還有微軟、亞馬遜等國際巨頭，也有圖靈獎獲得者及中國工程院外籍院士，我親自參與了這場盛會。
日期：2019-09-02
身為台灣電信業龍頭，面對數位時代的快速變遷，中華電信早已做好準備，今年初宣布啟動「躍升2021；RISE ON, TOGETHER」三年轉型升級大計，將廣納新一代數位人才加入團隊，積極發展5G、純網銀、物聯網、大數據、人工智慧以及智慧家庭等創新服務，成為構築全民數位生活的重要平台。
日期：2019-05-14
