從最嚴苛的車用引擎零件起家,搭上智慧車、電動車商機,車王電營收結構大翻轉,還打入德國博世集團的供應鏈體系,對手變成國際大廠英飛凌,令人刮目相看。
日期:2014-04-24
做錄影帶倒帶機的怡利電子,連虧兩年仍堅持要打入日本、德國汽車原廠;比竹科半導體廠、電子五哥還堅持、不放棄,撐十年演出蚵田旁的科技奇蹟。
日期:2014-04-24
一個沒有強大汽車工業的地方,竟然催生了特斯拉電動車,滿足了雙B、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命,而台灣擔任要角,從彰化蚵田到八卦山,再延伸到桃園龜山,正在上演一場科技奇蹟。
日期:2014-04-24
一萬次插拔、故意把產品老化十年測試,蚵田旁四十一年的老公司做出電動車充電槍,獲得德國認證,打入日本市場,成為這波電動車、智慧車潮流的贏家。
日期:2014-04-24
自主品牌是台灣企業家的大夢想,但放眼半世紀的台灣汽車工業,沒有任何成功紀錄。如今,裕隆集團掌門人嚴凱泰,鬢角斑白已為人父,卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰,能否帶領裕隆破繭而出?
日期:2009-08-20