由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
電動車崛起勢不可擋，除特斯拉外，傳統汽車大廠德國BMW、日本豐田、福斯，或科技巨頭蘋果、雅馬遜都宣示要進軍電動車。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）今年更同時登上《時代雜誌》與《金融時報》兩大外媒風雲人物封面，堪稱時代最有影響力者，更象徵電動車時代即將來臨。搭上電動車全球百兆產值，台灣電動車發展到底有沒有優勢？台灣電動綠能協會理事長蔡裕慶分析，電動車需求有一半是軟體與電子零組件，而半導體與電子零組件正是台灣的強項。
日期：2021-12-16
全球通貨膨脹（inflation）愈來愈嚴重，面對這股惡潮，首當其衝的正是物價，美國消費者物價指數（CPI）創下近40年來新高，台灣CPI也多次突破2％警戒線，惡性通膨的浪潮引發擔憂情緒與壓力。然而，有「女股神」之稱的方舟投資 (Ark Invest) 創辦人伍德（Cathie Wood）卻直言，「未來1年，金融市場和經濟面臨的最大風險不是通膨！」
日期：2021-12-16
全球已有146個國家及歐盟提出淨零排放目標，在今年的世界地球日，臺灣也宣示必須在2050年達成淨零。順應國際減碳浪潮，台電、中油、中鋼等傳產龍頭都已展開布局，短期內將持續建置技術成熟的綠能、實施智慧化能源管理、推動低碳製程；長期則投入氫能、循環經濟及碳捕捉封存利用等技術，由低碳邁向零碳。
日期：2021-12-16
全球第三大、台灣最大矽晶圓生產商環球晶圓（6488）董事長，同時也是母公司中美晶（5483）董事長的徐秀蘭透露，全球半導體市況非常好，環球晶在手的訂單金額達1000億元台幣，保守來說訂單能見度已達2023至2024年，部份客戶的長約甚至長達5~8年。不僅如此，2022年環球晶的產能全開，仍無法滿足客戶需求，連之前去化供給瓶頸的產能都賣光光，現在業務部門最頭痛的是，「怎麼跟客戶解釋，為何只能交貨90%」。她也提到，鑒於矽晶圓的市場需求暢旺，環球晶已規劃在美國德州擴產，惟擴產腳步仍謹慎控制，主要鎖定以6吋及8吋晶圓的化合物半導體磊晶，以及12吋晶圓的SOI (Silicon On Insulator) 。
日期：2021-12-15
在大家瘋談元宇宙商機無限之際，不可不知的是，低軌道衛星產業也正蓄勢待發，經濟部透過B5G主題式研發計畫，提供五個專案補助、召集十家網通廠商共組臺灣低軌衛星國家隊，搶佔全球一年新台幣近9,000億元的衛星地面接收商機。於12月9日在台大醫院國際會議中心舉辦的「2021低軌道衛星產業菁英論壇暨年度成果發表會」，現場與線上共吸引多達數百位企業代表踴躍參與。經濟部工業局電資組組長林俊秀上台便開宗明義說到：「臺灣半導體產業所具有的競爭力有目共睹，政府希望發揮更大的力量，為業者們穿針引線，協助臺灣低軌道衛星產業能夠與國際接軌。」
日期：2021-12-15
過去兩年大學排名機構開始將聯合國永續發展目標的指標納入評比，許多國內外大學開始重視SDGs實踐。而南臺灣有一所大學早在四年前，就領先做起「永續轉型」，率先展現校園永續行動。
日期：2021-12-15
空氣中飄盪著海上捎來的鹹味，遠方浪花正拍打著鵝卵石堆疊的堤岸，而那堤岸，正是佇立在此兩百多年的石滬。過往，它是用來捕魚的重要設施，隨著時間推移，石滬捕魚技法雖然已不符合經濟效益，卻充份體現先人善用自然生態的智慧，讓這座「海上長城」至今依舊被大家讚嘆著。
日期：2021-12-15
代工大廠英業達三年前成立了AI中心，廣招各國人才加入、為公司注入了不同的基因，而當中的關鍵操盤手，竟然是來自美國矽谷的陳佩君。
日期：2021-12-15
高雄具備陸海空交通優勢，隨著台積電日前正式宣布將在高雄設廠，高科技產業進駐投資，具國際級城市規格，近年國際品牌酒店陸續加入設點，從2016年英迪格酒店開張，隔年晶英國際行館入主亞灣區，去年底有義联集團投資的高雄萬豪酒店，而今年11月22日高雄洲際酒店重磅投資開幕。新開幕的《高雄洲際酒店》是IHG洲際酒店集團旗下豪華主線品牌，由IHG洲際酒店集團品牌直接經營管理，以創新的智慧型奢華酒店為定位，打造出253間ArtDeco藝術裝飾風格客房。
日期：2021-12-15
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