電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
日期：2021-12-01
台電釋出北部儲運中心的土地，日前已順利完成北儲舊址都更案公開評選，由冠德建設獲得最優申請人資格，未來該都更案將規劃興建2棟地上22層、地下4層的複合式商業及住宅大樓，市值上看300億元。
日期：2021-12-01
台南後壁，在二○○四年因為紀錄片《無米樂》，成為無人不曉的地區，已故總統府國策顧問、人稱「崑濱伯」的黃崑濱，站在黃金稻穗中的樸實身影，令人難忘；近兩年又因台劇《俗女養成記》，造就一股菁寮老街風潮。對比人聲鼎沸的觀光人潮，緊鄰的長短樹里卻有著一份歲月靜好的寧靜，在這裡也正悄然進行一場「創齡實驗」的劃時代運動。
日期：2021-12-01
六年前，清祿參與了全球製鞋業最盛大的一場「自動化生產實驗」，然而，實驗上路不久後，即注定將以「失敗」收場。六年後，傳統鞋廠與自動化生產之間的距離，似乎沒有拉近多少。
日期：2021-12-01
長江後浪推前浪，台灣製鞋業風起雲湧，誰才是真正的鞋王？透過重新爬梳，一起掀開製鞋業的神祕面紗！
日期：2021-12-01
電動車作業系統已日趨成熟，車商若想擴展市占率，未來決勝關鍵將是軟體，硬體製造則傾向委託代工。因此，當特斯拉不再製造電動車，完全轉包給台商，轉型為純品牌公司，也不用太驚訝。
日期：2021-12-01
為什麼一則中國官方基金的投資新聞，被認為將衝擊台灣晶圓代工二哥？當中國傾國家之力發展半導體，身在台灣的我們又該如何去思索這一局？
日期：2021-12-01
在掌管德國外交政策16年後，德國總理梅克爾退休了，其繼任者可能是舒爾茨（Olaf Scholz），他將面臨平衡台灣與中國的經濟挑戰。許多專家都預測舒爾茨將會延續梅克爾的對華政策，但近期漢堡港出現了新的困境，根據彭博社報導漢堡港與中國緊密的經貿往來，將會受到美中關係緊張、全球供應鏈變遷影響，與此同時台灣與德國正緊密合作加強半導體供應鏈。
日期：2021-11-30
在大陸投資遭跨省市調查罰款補稅後，遠東集團董事長徐旭東昨天以「資深工業人」自稱，獨家投書本報，表達對兩岸關係與產業政策不彰的焦慮。徐旭東說，近幾年來，台灣「逢中必反」的現象，似乎有擴大跡象，也令人憂心。
日期：2021-11-30
台灣已經進入人口負成長，2020年新生兒下降到只有16萬人的歷史新低，且比全年死亡人數還少，未來將明顯衝擊勞動力及整體經濟，更勢必影響我國視為經濟命脈的科技業，特別是半導體。曾是Google台灣第一號員工，也是前Google台灣分公司董事總經理的簡立峰認為，如果台灣想要在未來的全球科技版圖中，成為大家不可忽視的人工智慧（AI）強國，至少有兩個方向可以發展，第一是結合台灣既有的科技硬體及資通訊強項，發展相關的人工智慧應用，但必須彌補半導體及新創事業的人才年齡差距；第二，國內企業需要思考，如何走在年輕人之前，創造新的事業或商業模式，讓人才不用從台灣出走，就能做到全世界的市場，而不會因為人才在國內看不到發展機會，而出走國外。
日期：2021-11-29
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