自由工作者有機會發大財嗎？每當提到自由工作時，比起其他疑問，和金錢相關的問題總是數量最多的。印象中，自由和物質享受似乎是天秤的兩端，難以取得平衡。我在部落格固定更新相關文章時，常收到讀者來信，詢問我當自由工作者後，收入和以前相比真的有比較好嗎？大概要多久才會穩定？正式分享我的經驗前，想先聊聊身邊兩個真實案例。
日期：2024-02-01
席捲全球的韓國電影與K-pop在二○二三年遭遇逆風，正在試圖突圍。韓國影視娛樂產業的領袖，猶如上演真人版的《寄生上流》，選了一條極為艱辛的道路。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
大咖AI股金主、規模高達1.5兆美元（約台幣46兆元）的挪威主權基金又出手！挪威主權基金最新財報公告，增持了輝達（NVIDIA）與台積電的股權，而蘋果、微軟公司、Google母公司Alphabet、亞馬遜等高科技大廠也在追加持股的行列。
日期：2024-01-30
英特爾和聯電上周四(25日)宣佈，將合作開發12奈米製程平台，這項合作將在英特爾位於美國亞利桑那州的三座晶圓廠內進行製造，結合聯電在晶圓代工的客戶需求及製程開發等經驗，兩家公司共同擴充製程組合，並預計在2027年投入生產。
日期：2024-01-29
為了流量什麼事都做得出來？一名網紅「詹姆士(呈)」在IG上，貼出教人如何免費吃遍大賣場商品的影片，竟然擅自拆封未結帳商品，偷吃偷喝後再將商品擺回架上引起公憤。如今，受害的全聯及家樂福已經要採取法律行動，氣到喊告「絕不和解」。
日期：2024-01-28
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
(今周刊1414)隨著「新冷戰」態勢升高，出口管制成了業者隨時可能誤踩的地雷。而台灣出口廠商以中小企業為主體，未必有資源、能力查核貨品終端流向，如何才能避免意外遭受池魚之殃，成為必備功課。
日期：2024-01-24
寬量國際週一（1/22）舉行「台灣半導體供應鏈主題投資記者會」，會中有「台灣先生」之稱的谷月涵直指：「如果你問我怎麼看台股市場，我會給你三個字：『半導體』」。而投身於證券與投資銀行領域逾30年的寬量國際創辦人暨執行長李鴻基則分析，台灣有許多中小企業目前是台積電的供應鏈，之後可能是全世界的供應鏈，「未來10年市值可能成長10倍，不要說外國人，外星人都應該來投資」。
日期：2024-01-22
相信有去過美式賣場好市多(Costco)的消費者都知道，進入好市多之前，會有員工在門口檢視是否持有會員卡，才會放行進入，但這麼做並無法完全杜絕會向他人借會員卡的「寄生會員」，1人辦卡3人享用是好市多常見的光景。為了遏止「共享會員卡」的風氣，好市多祭出實際行動打擊寄生會員，新系統也已上路測試中，未來恐怕難以再向他人借卡來使用了！
日期：2024-01-18
