編按：過年大掃除，又到了歲末年終整理雜物的時候，你知道「斷捨離」還能讓你變有錢人？「有錢的時候，手邊的東西很少，當我家宣告破產時，東西反而增加，而且總是堆得亂七八糟。」今年28歲的作者澀谷直人，原本出身在富裕的投資菁英之家，可是當父親事業受挫、宣告破產之後，家境急轉直下。當時明明住在90坪的大房子，家裡內外卻堆滿容器雜物，父母為了撿便宜而買了一堆不需要的東西，墜入愈來愈貧乏的「負面循環」。澀谷直人22歲創業成功，達成年收1千萬日圓（約合台幣211萬）的目標後，發現那些為了讓自己安心而購買的東西，反而成為不安的來源，最終為了維持收入而過勞。於是開啟人生的極簡模式，將手邊的東西減少到250個、搬到不到4坪大小的房子之後，錢和時間都自由了。
日期：2024-02-01
高利率環境衝擊下，基礎建設產業評價跌至近二十年低點；今年，全球有望啟動降息，加上各國積極推行設備更新，相關產業投資價值浮現。
日期：2024-01-31
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
不少人習慣把「你好嗎」當作聊天開頭的問候語，但其實「你好嗎」是溝通中最沒用的一句話，因為「問的人不一定想知道答案，答的人也不一定會說真話」。哈佛曾經研究過，以這句話開啟對話，結果可能是錯失建立連結的機會。
日期：2024-01-29
台灣公布二○五○淨零碳排路徑，氫能獲得政府青睞。然而，台灣中油布局多年的加氫站，面臨法規、選址、民眾抗議等挑戰，將氫能轉接到民用交通載具的「最後一哩路」，始終走不完。
日期：2024-01-24
日股延續2023年漲勢冠居亞洲的氣勢，在2024年一開年就衝上近34年新高，許多投資人都在問：日股還能買嗎？擁有逾25年資產管理經驗的元大投信董事長劉宗聖認為：漲勢才剛開始！而受元大投信邀請來台的東京證券交易所香港代表處首席代表松本偉作則分析，後續日股仍有4大亮點可期。
日期：2024-01-23
台驊投控（2636）今（20）日舉行40周年慶酒會暨尾牙，台驊董事長顏益財表示，走過2023年航運市場谷底，2024年會比2023年來得好，2024年是「地龍翻身、硝煙四起、充滿變數」，地緣政治、氣候變遷、通膨升息等持續影響國際運輸市場，充滿變數對海運業有好處，對國際運輸有加分作用，但壞處是較難掌握。
日期：2024-01-22
華爾街投資銀行巨頭高盛（Goldman Sachs）與摩根士丹利（Morgan Stanley）於16日公布2023年第四季財報，高盛憑藉著股票交易和資產管理的強大表現，淨利激增51％，而摩根士丹利則因一次性支出的影響而淨利下滑。
日期：2024-01-17
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