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日期:2026-08-19
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日期:2026-08-19
近年來,台股表現亮眼,不少投資人獲利豐碩,走在街頭巷尾或是坐在咖啡廳都可以聽到旁人在談論股票,頭頭是道,人人宛如都是個頂尖的股市分析師。
日期:2026-08-19
今周刊編按:隨著6月簽署的備忘錄期限已到,中東戰火陷入僵局,美國總統川普發文表示,美方目前未與伊朗安排會面或是對話,聲稱美軍已掌握荷姆茲海峽,且水雷都已被排除或引爆。川普還在18日於自家社群媒體上發出荷姆茲海峽地圖,並且特別圈起來標示「新美國領土」(NEW U.S. Territory),未附上任何文字說明。一名不具名的美方官員向CNN透露,美國對伊朗態度及策略已出現轉變,將從原本的「盡快重擊伊朗」轉為「逐步扼殺他們」,預計近期就會對伊朗祭出新的制裁,最快可能會在這周。
日期:2026-08-19
美日聯手干預匯市,一度讓日圓急升,但隨後又回測160價位的心理防線。9月中接連登場的美國FOMC與日銀政策會議,以及中東戰事走向,將左右日圓下一步走勢。
日期:2026-08-19
編按:0050買了就能安心抱?如果一進場就套在高點,恐怕沒想像中那麼容易。近日一名女網友在Decard求助,自己持有14張0050,平均成本約110元,沒想到買進不久就碰上7月台股大跌,帳面一度虧損6位數。明明一開始告訴自己「0050就是要長期投資」,但每天打開帳戶看到一片綠,還是忍不住焦慮:是不是買太高了?到底該不該先停損?這可能也是不少0050新手最近最真實的心情。畢竟0050如今已有超過356萬人持有,平均每4個台股投資人,就有約1人手上有0050;但「大家都在買」,並不代表買進之後就不會套牢。如果真的不幸買在高點,0050最慘可能跌多少?過去最久曾連跌幾個月?100萬元投入,一年後最慘可能剩多少?又要抱多久,才能保證賺到錢?財經Youtuber懶錢包整理0050上市23年以來的歷史資料,從最慘的一年、最強的一年,到不同持有期間的正報酬機率,關於0050的所有大小事。數字攤開來看會發現:0050長期確實漲多跌少,但想賺到最後的報酬,投資人得先撐得過中間那些「很難抱住」的時刻。
日期:2026-08-19
今周刊編按:台股周二(8/18)近午盤跌逾1%、最低來到45316.92點,盤面上科技股熄火、由金融股及航運股撐腰。「PCB女王」統一投顧總經理廖婉婷表示,台股利空已全數鈍化,她點名台光電(2383)、創意(3443)、聯發科(2454)、光寶科(2301)及欣興(3037)5檔寶藏股,只要拉回就是買點。廖婉婷認為,ABF載板需求與價格持續看漲,漲幅也比先前預期更樂觀,規格升級使載板族群在多頭行情下,是最有機會帶頭創高的共識族群。台光電周二開高走低,盤中最低來到6,200元;創意同樣開高走低,開盤先漲到5,885元,隨後回落至5660附近震盪;聯發科下跌130元、跌幅3.21%,報3,920元。而光寶科上漲13元、漲幅4.93%,報276.5元;欣興漲20元、漲幅1.79%,報1,140元。
日期:2026-08-18
今周刊編按:美伊於今年6月份簽署諒解備忘錄,隨著停火破局,60天期限已到。伊朗外交部發言人巴蓋伊表示,協議期限早已失去意義。德黑蘭指控美方違約,更揚言若外交手段失敗,美方不履行備忘錄內容,將「轉守為攻」對美方發動軍事反擊,以求突破美軍封鎖。美國總統川普表示,不會延長談判時間,目前雙方談判也已停擺。川普強調,伊朗不能擁有核武,更應該要「舉白旗投降」,還批評盟友阿曼居中斡旋的表現不太好,「如果阿曼礙事,就把他們炸個稀巴爛。」這也是川普在5月份因荷姆茲海峽第二度點名阿曼。據Axios報導,美國與伊斯蘭革命衛隊(IRGC)有著祕密的溝通管道,外界認為,美國在明面上高喊投降施壓,一面建立私下管道,也是替談判保留一點空間。另一方面,川普喊話縮減美國與南韓的軍事演習規模,指控對方並未在美伊戰爭中提供協助,「有3萬9000名美軍駐守,保護南韓不受到金正恩的威脅,而他們卻不願意幫助我們」川普說,他想要的只有公平,還說和北韓領導人金正恩維持良好的關係。南韓則持續與華府磋商軍事合作相關事宜。受到中東情勢影響,布蘭特原油上漲飆破90美元大關,美股三大指數全數收黑,道瓊工業指數下跌272.63點,那斯達克指數下跌84.25點,僅記憶體、AI股逆勢走強。川普的施政滿意度也狂掉至33%,創下本屆任期內的新低。民調內容指出,有高達八成的美國民眾擔憂美伊戰爭將陷入持久戰,再加上油價價格持續上漲,已對不少美國家庭造成負擔。
日期:2026-08-18
2026年8月中旬全體上市櫃公司Q2財務報告申報接近尾聲,台灣資本市場繳出了一張極具歷史意義的成績單。因為在AI算力基礎設施全面擴建、半導體高階先進製程產能滿載,以及電子零組件規格大幅升級的強力帶動下,台股整體獲利動能呈現爆發式增長。
日期:2026-08-18
「要做,就要做到最大、最好!」和泰集團小金雞、國內租車龍頭和運,近日正式掛牌上市。然而,上市對和運租車董事長劉源森而言,不只是完成階段性目標,更是新一輪改革的起點。
日期:2026-08-17