編按：40歲以後，很多人開始被「中年危機」四個字綁架：上有老、下有小，職場怕被年輕人追上，還要面對AI浪潮帶來的焦慮。但中年真的只剩壓力嗎？今年49歲的雨果現職為外商公司總經理，他認為很多人在聊到財富時，會把焦點放在金額的累積，於是把大部分的時間都投入賺錢這件事，但真正達到理想財務狀態的比例並不高，甚至還有些人在過程中逐漸失去原本在意家庭關係、身體健康…。他也原以為只要努力工作、拼命升遷、做好投資理財，財務狀況自然就會變好。看著朋友靠股票或房地產賺錢，就急著想跟進，於是炒股、槓桿做空，投入數百萬本金，汲汲營營了10多年，結果累計竟虧損2萬多，比定存還慘。這才讓他驚覺，真正的長贏的投資，絕對不是靠著選股與預測。於是他後來轉向指數化投資，標的以低成本的全球、美國大盤或台灣大盤為主的被動型基金或ETF，例如：VT、VOO、VTI或0050等。而且作者建議，退休前的股債比可以較為積極，如80：20。投入資金的策略，可以「定期定額」與「分批配置」混用。但不要忘了，要每年再平衡一次股債比。股票過多或過少，都會讓自己陷入不合適的風險之中。許多人中年因為焦慮而學投資，但焦慮不能當作策略，中年的我們沒有時間重來，但現在開始絕對不晚！當別人還在拚速度，中年人真正的優勢，是懂得整合資源、看懂風險，並把過去累積的經驗，轉化為下一階段翻身的底氣。
日期：2026-06-05
在數位平台與演算法主導資訊傳播的時代，社會正面臨前所未有的新聞信任危機。根據「路透新聞學研究所」2025年最新報告，台灣大眾對新聞的信任度僅30%，在全球48個市場中排名第39。
日期：2026-06-04
伺服器管理晶片(BMC)大廠信驊(5274)股價破萬後一路走高，5/29盤中創天價19510元，等於一張股票要價1951萬，創高略微修正，週四(6/4)股價維繫在18600元附近，穩坐股王寶座。董事長林鴻明出席COMPUTEX展位被問到股價議題時，他坦言過去只覺得若能達到6075元、超越前股王大立光(3008)就已相當滿足，「那時候破了大立光紀錄，覺得蠻Exciting(興奮)的。」對於市場關注有沒有可能分割股票，林鴻明半開玩笑地說，「公司並未追求高股價，股價太高，對年輕員工、小家庭壓力反而很大，我們算是在做功德啦。」強調目前市場流通量已經足夠，未來將持續以盈餘配股、股票股利模式，「每年配一點」逐步改善流通性。另外，面對AI資料中心、雲端服務及伺服器管理需求持續擴張，林鴻明宣布啟動信驊成立以來少見的大規模人才招募計畫，預計今、明兩年再增聘20至30名新進員工，主要鎖定研究所畢業生，提前布局下一階段成長動能。櫃買中心公布最新資訊顯示，信驊114年度平均員工薪資高達593.4 萬元，位居上櫃公司第一名，較113年度545.9 萬元成長 8.7%。而113年信驊非主管全時員工薪資中位數為400.4萬元，更是上市櫃公司中，唯一薪資中位數超越400萬元的企業。
日期：2026-06-04
台股指數、成交量都在5月創新歷史新高（編按：6/3已衝上4萬6千多點），面對紅通通的股市、規模持續增長的ETF，你該積極加碼嗎？從人氣指標、本益比、巴菲特指標觀察，台股都有過熱跡象。即使股市還能繼續衝刺，你也要做好大幅震盪的心理準備，以下四個策略，可以讓你持盈保泰、安心投資。
日期：2026-06-04
2026行事曆進入到一半，端午節連假有幾天？2026端午節日期在哪一天？端午節落在6/19(五) - 6/21(日)，只要請6/15 ~ 6/18就能輕鬆串起9天連假。如果要利用假期出遊，端午節連假全台都有許多精彩活動，不管是想感受熱血的龍舟賽事，還是想要輕鬆悠閒的出遊，北中南都有很棒的選擇。
日期：2026-06-04
弱馬也會一步踢！傳產翻轉全在經營者一念之間！前幾天，我提到台化及新纖在股東常會上宣示介入特用化學品及電子級材料這兩件事，是傳統產業脫困，甚至是「脫貧」的重要法寶！現在正出現奇蹟自來的景象。
日期：2026-06-04
T-34教練機發生失事意外，造成兩位飛官殞命，外界關切T-34機齡已達40年且沒有彈射椅，以及在野黨卡國防預算，是否影響到飛機保修預算。對此，國民黨立委馬文君認為，這是非常可惡又可恥的政治操作，這筆預算完全沒有凍結，她也呼籲如果T-34C先天上無法裝設彈射座椅，那麼最根本的解決辦法，就是加速機隊汰換，儘速引進具備完備逃生系統的新型初級教練機。不過由於T-34C今年的維修費用仍躺在立法院，大批網友到馬文君貼文下留言「一邊刪預算、擋預算，一邊在罵國防部不汰換，都給你演就好了！」「今年總預算審了嗎？連飛機維修費都還沒審過！」
日期：2026-06-03
全球傳統汽車龍頭面臨中國低價純電動車造成的產業破壞，陸續被逼入困獸之鬥的死巷，本田汽車出現七十年來首度虧損、日產瀕臨破產，都是最新的案例。
日期：2026-06-03
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