減重市場已在過去一年，從文化上徹底翻轉，禮來與諾和諾德已搶入灘頭堡。2025至2026年，諾和諾德CagriSema與禮來Retatrutide都將完成三期臨床試驗，亦為勝負分曉的時刻。
日期：2024-02-21
(今周刊1418)延續二○二三年的多頭氣勢，今年以來日股表現仍然強悍，截至二月二十日，日經指數今年以來漲幅已達十五．二五％，指數來到三八三六三．六一點；另外，東證指數今年來亦上漲一○．六六％，來到二六三二．三○點。
日期：2024-02-21
普拉伯沃是壟斷資源的百年政治家族，與普惠全民的民主制度的綜合產物，他將領導印尼走向大國崛起之路，更對台灣產業全球供應鏈、台灣經濟與社會安定帶來衝擊。
日期：2024-02-21
今年，台灣新住民將突破六十萬人大關，加上新住民子女逾百萬人，但他們的權益卻經常「卡關」；這不只攸關外籍配偶生活保障，更包含經濟移民的整體政策，面對缺工、少子化，台灣必須做好準備。
日期：2024-02-21
彩麗實業二代許羽婷，剛從大學畢業就投身家族企業。初生之犢不畏虎，看她如何發揮自身商管長才，用一張餐盒膜，大賺減塑財。
日期：2024-02-21
長榮空廚與全家便利商店2023年底合資成立長家國際食品，未來會成為全家義大利麵的生產基地，製造各式義大利麵鮮食品。國內空廚龍頭首度進軍鮮食產業，「台灣超商內所有的鮮食產品，未來長家國際都會有興趣做。」雖說對外公開一個月，但其實「強強聯手」的長家國際已悄悄運營大半年，一亮相馬上推出5款義大利麵商品，每天生產2萬份餐點，送進全家便利超商的門市。今年底，預計共要研發出25款義大利麵，日產能上看8到10萬份。長榮空廚1年多前和全家簽合作備忘錄，現在新公司營運就已上軌道。能夠如此用兵神速，關鍵是什麼？
日期：2024-02-19
2020年新冠肺炎疫情爆發，桃園機場航班數直接腰斬，途經桃園機場的旅客，包含出入境、轉乘人次剩不到2成，航空業航班銳減客。民航機還能把客艙改裝成貨艙求生，但對空廚業來說，「沒有旅客，就沒有航空餐」。空廚龍頭長榮空廚每日出餐數，從疫情前最高可達5萬2千份，直接掉到1,600份。公司卻同時有1,300名員工要照顧，但集團下了一道命令，那個時候不裁員、不減薪、也不放無薪假。長榮空廚為此只能四處找出路。從承攬長榮集團員工餐、外包尾牙團膳，到做起電商、與超商合作賣鮮食，這段期間，長榮空廚能做的都做過一輪。
日期：2024-02-19
趨勢前哨站美國消費電子展（CES），堪稱年度科技風向球，CES 2024幾乎與AI畫上等號，AI無所不在 AI Everywhere。AI顯示器及娛樂、智慧機器人、運動科技、數位健康四大主軸，勾勒未來全球科技產業發展的新藍圖，各項創新應用帶動成長新動能。
日期：2024-02-19
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日期：2024-02-17
春節期間，年代旅遊（美加國際旅行社）因積欠千萬債務，導致百名台灣旅客到了越南富國島卻被丟包。觀光署16日依消保法勒令旅行社停業3個月，同時要求年代旅遊針對未能出團旅客，全額退費、賠償違約金，或協助旅客轉由其他旅行社出團。想不到，年代旅遊總經理林大鈞發出聲明，直呼財務困難無法協助旅客出團、賠償，此舉讓觀光署怒了，宣布開罰81萬元，未來也不排除出再依照《發展觀光條例》53條，針對詐騙旅客的部分對年代旅遊祭出其他裁罰。根據品保協會初步清查年代旅遊的業務狀況，未出團的預收團費約1,300萬，在富國島被加收720美元的旅客部分總計約200萬台幣，另外有一部分是旅客離團後，自己去住飯店或搭機回台灣，粗估所有旅客損失金額約2,000萬元。品保協會理事長張永成表示，年代旅遊前業務說公司銀行戶頭是0，只要訂金一匯進來，錢就被移走，這根本是惡意詐欺「一顆老鼠屎、壞了一鍋粥。」未來品保協會除了協助消費者求償，也會協助消費者提起詐欺的團體訴訟，剷除無良業者，挽回旅行業清譽。
日期：2024-02-17
