日本預計8/24排放福島核電廠含氚的核廢水，因應這項超過130萬噸、需花30至40年時間才能排放完畢的排放計畫，台灣這兩年的籌備規劃建置，是否已做好各種監測及預防機制？
日期：2023-08-22
日本低薪族的生活究竟有多慘？面對停滯不前的薪水、快速飛漲的物價，上班族們紛紛哀號吃不消，只能想盡辦法從生活中省錢。據日媒報導，一名33歲日本電車司機自曝生活節省到連超商飲料都捨不得買，連手機資費也是選3GB流量的低速方案；而另一名40歲男性則是躲公園「求生」，他直言，生活因物價高漲變得更加困難，如果實在餓到受不了，就會去公園喝水，因為「只要喝水就不會死」。
日期：2023-08-21
台積電受到成熟製程殺價搶單動作持續，AI訂單恐難力挽狂瀾，法人圈傳出，公司7月20日二度調降今年財測目標，將全年營收目標（美元）預估值由年減1％～6％，調降至10％，但因近期景氣持續低迷，恐有三度降調財測至年減12％的可能。
日期：2023-08-21
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
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日期：2023-08-20
這一期我們來探討碧桂園等中國房地產企業財務危機，對我們存股池追蹤企業的影響。這可分為三大類來分析：第一、中國收成股；第二、中國內需股；第三、金融股。
日期：2023-08-18
今年七夕情人節就在下周二（8/22），相信許多有情人早早就開始安排去哪裡慶祝，儘管為了心愛的他或她開心，該花的錢絕對不能省，但也別忘了要善用信用卡與餐廳業者推出的優惠，為自己的荷包把關。
日期：2023-08-18
作者木村白哉（Patrick）高職讀電子、大學轉工管、碩班學企管、替代役背法條，退伍後跑去澳洲務農，他表示，從澳洲開始的第二人生，開拓了思想與視野，讓自己有了從台灣以外的角度看世界，也有嶄新的觀點看台灣。
日期：2023-08-18
台灣民意基金會周五（8/18）發布最新民調顯示，若2024台灣總統大選，最後如果由民進黨賴清德、國民黨侯友宜、民眾黨柯文哲三人競爭，20歲以上台灣人中，5成7看好賴清德將贏得2024台灣總統大選，2成看好柯文哲，1成2看好侯友宜。若特別以年齡層角度看，除25歲至34歲選民外，其他各年齡群組皆呈現一面倒看好賴清德當選，且柯文哲看好度明顯出現與年齡層呈反比的趨勢。民調也指出，不分教育程度高低、職業背景選民或全台各行政區域選民，都呈現一面倒看好賴清德當選。特別的是，在台北市受調者中，有2成2看好柯文哲；在20歲至24歲受調者中，仍有3成2看好柯文哲。民調也分析，整體來看，台灣選民不分老少、不分教育程度高低、不分職業背景差異、不分居住地南北東西，目前都呈現一面倒看好賴清德將贏得2024台灣總統大選。這顯示選民的態度相當程度上反映當今的政治現實，亦即一個團結的執政黨對抗分裂的在野陣營。
日期：2023-08-18
開年度業務檢討會議時，Jason 的外籍老闆說："If we lose any more money, we won't be able to balance the books this year."Jason 很疑惑，不知怎麼回答，難道要叫大家看什麼書嗎？Balance the books 是一個常見商業片語，今天就一起來看看 balance 這個字在商業場景的應用。
日期：2023-08-18
