(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下，展望2025年的全球經濟，難以掌握的「不確定性」，幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判，供應鏈移轉、市場震盪……，當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起，如何與這位狂人「和諧共舞」？這是中國、日本、歐洲的煩惱，也是台灣無可迴避的課題。
日期：2024-12-18
從12月開始，鴻海被法人狂賣了數萬張，股價也不斷下跌(12/17收盤價來到183元)，看到脆上面一堆人哀嚎，紛紛停損出場…說也奇怪，所有研究報告都指出，2025年的EPS保守上看15元，為何股價會跌？姑且不論外資跟投信打什麼主意，我們要先釐清，自己是打算「波段操作」還是「長期投資」。
日期：2024-12-17
2024年即將結束。今年台股大漲，幾乎就是靠台積電一家撐起整個股市。迄今台股漲了超過5000點，台積電就貢獻了將近4000點。很多股票不只沒漲，還逆向大跌，如台塑四寶，根本就和大盤背道而馳。該用什麼心態來面對這種有點扭曲的行情呢？
日期：2024-12-17
財務自由（FIRE）的提領率與複合報酬率，該怎麼設定能兼顧提領與成長？
日期：2024-12-16
南韓總統尹錫悅引發戒嚴令風波，震撼全球，國會14日以204票對85票，通過彈劾尹錫悅的動議。這表示他即刻停職，接下來憲法法庭得在180天內做出裁定，要是法院接受彈劾，尹錫悅將遭免職，該國須在60天內選出新總統。
日期：2024-12-15
擁有百年歷史的台北市私立強恕中學與私立新民國小雙方董事會達成協議，未來將改制為「新民國際中學」打造從國小到高中完整學制，也能挽救強恕國高中近年招生不佳狀況，校方盼教育局能盡快通過，114年就可用新校名招生。教育局表示，尚未收到相關企畫書，待收到後才會啟動相關流程。
日期：2024-12-13
在台灣的街頭巷尾，每一輛車的車牌都是交通管理的一部分，但更深一層來看，它也可以成為國家象徵的一部分。隨著全球交通科技的進步，車牌已不僅僅是身份標識的工具，它還是展示國家認同與技術創新的重要象徵。
日期：2024-12-13
台股月配型ETF始祖00929（復華台灣科技優息）日前公布配息，調降至0.05元，引發熱議，截至12/6集保戶股權分散統計資料，00929周減近3.5萬人失守90萬大關，股價一度來到17.55元跌破淨值。不過也因賣壓股價折價，吸引法人進場撿便宜，成為12月第1周外資買超冠軍，目前股價也回升至17.98元。不少人在00929公布股息後，都好奇為什麼一下子從上次的0.11元、只剩下0.05元，發行公司復華投信周四(12/12)終於首度提出3點說明。首先是下半年以來消費性電子產業復甦不如預期，導致成分股股價表現不佳以外，加上00929上個月單位數減少，依規定無法動用收益平準金。最後一個原因，則是00929今年配息總額1.68元已明顯高於去年，時序進入新的1年且若未來成分股表現回溫，配息仍有機會再做彈性調整。
日期：2024-12-13
編按：股海老牛在2024年1月19日的新書分享會上第一句話就是：「台積電（2330）要抱緊，年底前一定會站上千元大關！」結果不到半年，台積電在7月就衝上千元價位。原本在國營事業上班的股海老牛，40歲時靠著投資金融股、定存股、成長股及ETF等，每年穩定領息60萬元。股海老牛毅然決然辭去鐵飯碗，提早退休，他預計今年有機會領息70萬元，相當於月領近6萬元薪水。老牛能如此「料事如神」，祕訣就是抱緊處理：挑到好公司，以好價格買進後抱緊；市場震盪時處變不驚，理性配置投資組合，順勢加減碼。步入2025 年後，市場會怎麼走？世界兩大經濟體中國大陸和美國，又會對全球股市產生哪些影響？ETF 還會熱多久？接下來就讓老牛分享看法。
日期：2024-12-12
價值鏈的改變：航空業展翅高飛上週財訊邀訪能率集團兩位大老，第二代的董俊毅先生問我對航空業怎麼看？我說全球航空業正出現疫情後最佳狀態，除了中國以外，全世界的航空業將漸入佳境。
日期：2024-12-12
