跨年最後倒數時刻即將來臨，全台跨年晚會蓄勢待發，期待迎接2021新年新希望！全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，運用10幾年來累積的巨量載客數據，持續開拓更多與乘客互動場景與頻率，提供全台市占第一規模的專業服務，創造業界最有感的快速叫車體驗，特於歲末之際發布台灣大車隊2020年第四季乘車大數據黃皮書，公布【2020年跨年狂歡搭車行為洞察報告】，揭露六都民眾一年一度歡樂跨年活動以外的熱門行程榜單。
日期：2020-12-22
進到 12 月份，隨著電子股庫存調整的耳語傳出，漲勢有趨緩的現象，投資人開始將目光轉向其他傳產族群，而放眼望去，目前就屬鋼鐵最受市場期待。
日期：2020-12-21
一群認真打拼的嘉義青年，共同創建了「回嘉青年好食力」群聚，以資源共享、互助合作的模式創業，運用數位平台聯合行銷，成功打響品牌知名度，也驗證了單打獨鬥的時代已經過去，團隊協作才能共榮共好！
日期：2020-12-18
一九三九年八月三十日，藝人鮑伯．霍伯搭乘的郵輪遇上戰事，汪洋中進退兩難。霍伯使出拿手絕活來安撫整船驚恐的乘客，也從此開始他六十年、一千萬公里的勞軍之旅。
日期：2020-12-16
從惡質的勞動基金炒股案中，投資人仍能有些觀念上的反思與收穫，包括釐清投資、投機的分野，以及積極投資者與禿鷹的差別。
日期：2020-12-16
曾揚言入股台積電、買下聯發科的紫光集團，財務風暴愈演愈烈，多筆境內外債券陸續跳票引發交叉違約。身為紫光的大家長趙偉國，要如何拯救這家被認為是中國半導體國家代表隊的公司？
日期：2020-12-16
曾經纏鬥20年的台積電（2330）創辦人張忠謀及聯電（2303）榮譽董事長曹興誠，在20年後今（15）日再度同台，兩人「世紀握手」可以說將過往的晶圓雙雄角力戰，終於劃下句點。張忠謀與曹興誠今天並未在公開場合提及彼此的過往，現年89歲的張忠謀是一派輕鬆，只在致詞時提到1988年聯華神通集團創辦人苗豐強曾向創辦不久的台積電買地不成的趣聞。多年未公開現身、現年73歲的曹興誠，則是為未來的台灣科技業請命，他警告水電供應不足是將來竹科及科技業的大問題，並且直言「如果台灣未來要有充裕電力，一定要回到核電」。
日期：2020-12-15
台股將揮別2020、迎接2021，ETF同步迎接年度最後一波除息大秀，統計到12月底，至少30檔ETF將接力除息，近半配息率達到3%以上，傳統高配息的REITs、高收債表現最突出，最高配息率近5.5%。
日期：2020-12-11
三年前崩盤的比特幣，突獲華爾街投資大師青睞，加上美國聯邦政府即將出爐新法規，允許主流金融機構交易與儲存數位貨幣，變身數位黃金的比特幣，正在創造歷史新高。
日期：2020-12-09
