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日期：2024-12-19
美國國務卿布林肯今天表示，中國常說台灣是他們的內政，與他國無關。國際社會對此的回應是：「不，這是我們的事。」過去4年，美國成功讓歐洲大西洋地區更加關注台灣。布林肯（Antony Blinken）即將因美國總統拜登（Joe Biden）在明年1月下台而卸任。他自2021年隨拜登上任，是拜登政府主掌外交事務的舵手。
日期：2024-12-19
歲末年終投資人無不摩拳擦掌，期盼在年底前，搶賺紅包行情。但11月單月散戶資金狂減1,770億元，創下歷史最大減額，投資人如何在波動中找到機會？知名股市專家管彥博首次公開他的選股秘訣—「矩陣演算法」，以科學化數據分析助力投資人洞察市場，實現精準布局。
日期：2024-12-19
中華電信用科技開創無限可能，以信賴成就永續，持續獲得國際大獎肯定。近日在英國世界品牌論壇第十度榮獲「年度品牌獎：台灣最佳電信業者」，卓越服務成功從全球六十六個國家、九二七個品牌與逾十萬名消費者票選中脫穎，獲得世界級肯定，也是十一年來拿下最多世界品牌大獎肯定的台灣之光。
日期：2024-12-19
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
據《MarketWatch》周二 (17 日) 報導，微軟 (Microsof)(MSFT-US) 執行長 Satya Nadella 近期表示，公司擁有大量晶片，但現在需要更多電力來支撐運作，而這對股價進入修正區間的輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 來說令人擔憂。Nadella 在播客《BG2Pod with Brad Gerstner and Bill Gurley》專訪中談到，「電力方面，是的…… 但我並沒有晶片供應的限制問題。」
日期：2024-12-18
名醫院蛻變為展覽空間、老街屋變身摩登咖啡館，找一個閒暇時間到鹿港，在旅途中欣賞在地老屋美學、優雅的鹿港腔與南管音樂，穿越時空，看見老派鹿港正青春。
日期：2024-12-18
經歷兩年高利率衝擊後，美國中小型股迎來復甦。在樂觀的市場環境與企業基本面支持下，倫敦證交所預測，羅素二○○○指數明年每股盈餘將成長三九％。
日期：2024-12-18
比特幣持倉大戶「微策略」，僅花１年的時間，以市值逾900億美元的規模，入列美國百大市值公司；微策略從過去不見經傳的小公司，再發展到現今的榮景，反映出新興投機交易崛起，主導全球資本市場。
日期：2024-12-18
藏識科技以GIS起家，如今已將相關技術整合至無人機地面控制站，還自研飛控軟體、雙軸傾轉旋翼無人機，在缺乏無人機軟體技術的台灣，一枝獨秀。
日期：2024-12-18
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