馬斯克創立的特斯拉（Tesla）王國，其市值已超越許多歐系、日系百年車廠，未來，電動車將是全球致力發展的優先產業，也是各國下一輪的「國力競技場」。
日期：2021-04-14
三十二歲的小吳，國立大學畢業後直接進入職場，在外商公司擔任經理，年收入突破一百萬元，但已有穩定交往多年女友的他，還在猶豫該不該進入下一個人生階段，「如果只問我有沒有打算生小孩，我的答案是有；但我還不確定自己的能力，夠不夠讓孩子得到像我一樣的成長環境和教育資源。」
日期：2021-04-14
相對其他金融業，華爾街避險基金至今鮮少公開力挺ESG，「美股狙擊手」艾克曼算是率先發難者。只是，他在不久前才被一篇論文點名，指他「加劇社會不公平」……。
日期：2021-04-14
自文在寅上任以來，推動的打房政策不得民心，加上近日首爾、釜山市長補選大敗，恐動搖其政權。面對明年即將到來的總統大選，韓國進步派與保守派的生死鬥爭，正要開始。
日期：2021-04-14
按「男人四十一枝花，女人四十豆腐渣」的標準來說，她此時連豆腐渣都算不上，但依然放棄了外人都羨慕的富太太生活。就在眾人猜測她將孤獨終老的時候，50歲的她接受了身價47億的富商的追求，再次嫁入了豪門。
日期：2021-04-14
隨著疫苗施打普及，矽谷逐步恢復正常，新創企業與研發機構將有一波新的人才需求。而在中美貿易戰、科研洩密與疫情之後，美國對中國失去信任，這將是台灣的機會。
日期：2021-04-14
AI、物聯網等消費性電子產品對動態隨機存取記憶體（DRAM）需求大增，加上全球大廠逐漸退出利基型DRAM市場，對台廠無非是一大利多。
日期：2021-04-14
台灣的IC設計產業陷入地緣政治漩渦！今年股價一路飆漲的IC設計族群，最近出現不小風浪，首當其衝的是營收很大比重來自中國的IC設計公司，災情最嚴重的是KY世芯，股價連跌了好幾個停板，華碩旗下子公司祥碩股價從2140跌到1215元，股價慘跌43%，其他還有不少IC設計公司跌幅都不輕，造成這次股價下跌最大的變數來自美國的壓力。
日期：2021-04-14
編按：PTT股版神人「robertshih」2020年重倉押注長榮海運（2603）破萬張，去年全年3.8億元的獲利中，長榮海運一檔就貢獻了近一半，被鄉民尊稱「航海王」，現已換股為陽明海運（2609）。本文僅作者個人投資心得筆記，不構成任何形式之建議及推薦或招攬邀約，請獨立思考進行投資決策 。
日期：2021-04-13
