颱風凱米週一(7/22)下午2時轉強升級為中度颱風，行進方向由北北西逐漸轉為西北方向，朝台灣北部近海移動，氣象署預計今天深夜至明天清晨發布海上警報，不排除明天下午至入夜針對部分縣市發布陸上警報。氣象署預估，週三(7/24)週四(7/25)將是影響台灣最劇烈的時間，颱風中心可能登陸或沿著宜蘭、東北角、北海岸陸地通過，有機會成為20年來首個典型「西北颱」。西北颱為何可怕？因為其中心結構不會受到地形破壞，進而導致大量的降雨從山區往平地累積，北台灣容易引發海水倒灌、造成低窪地區淹水，而上一個典型西北颱，是2004年8月的艾利颱風。氣象粉專《觀氣象看天氣》則指出，若未來路徑皆按預測發展，恐怕要重演民國52年的葛樂禮颱風、74年尼爾森颱風的慘況。《觀氣象看天氣》也提醒，凱米颱風接下來將進入海洋熱含量更高，以及風切較低的區域，加上持續吸收西南季風的豐沛水氣，預計強度將持續增強，上看中颱上限甚至強颱，將以巔峰的型態侵襲台灣，民眾務必嚴加戒備。
日期：2024-07-22
今年將降息3碼，現在買美債ETF勝過買高股息ETF及0050嗎？
日期：2024-07-22
透過對身體和心靈相互關係的全新理解，行為投資人必須了解生理狀態實際上是怎麼影響投資決策。由於大家一直不太理解這個概念，甚至是普遍地忽視，那麼最先注意到這點的人就可以藉此獲得優勢。
日期：2024-07-22
傳出華為近期向中國地方法院對聯發科(2454)發起專利侵權訴訟，對此，聯發科今(19)日發出重訊回應，「該案已進入司法程序，公司不予評論」。推估華為此一動作，似乎有意顛覆一直以來智慧終端的授權收費模式。只是，產業間的專利訴訟往往曠日廢時，華為此舉是否可以真的改變長久以來的商業市場既定俗成，仍有待觀察。
日期：2024-07-19
中國車市殺價競爭，歐系豪車也吃不消，根據陸媒報導，並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價，但面對一波又一波價格戰之後，出現了轉折。以賓士為例，每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣)，因此在BMW退出價格戰「降量保價」後，賓士、奧迪也要跟進，這也意味，BBA(賓士、BMW、奧迪)將全面退出價格戰。
日期：2024-07-19
「若非轟動世界的成功，就是令人沮喪的失敗？」《他們很厲害，但我無敵可愛》作者薩曼莎．馬特用詼諧幽默筆調，分享在工作、愛情、人際關係等各方面的「平凡」經歷，告訴讀者平凡並沒有不好，反而值得慶賀。
日期：2024-07-19
中國經濟持續放緩之下，中共的三中全會受到國際矚目，國策研究院周四(7/18)舉辦「中共二十屆三中全會與懲戒台獨新規」座談會，陸委會主委邱垂正在會上表示，政府研判中共可能宣示具有社會主義特色的「左傾政策」，以因應各項難題。警察大學公共安全系教授董立文指出，這次會議沒有看到任何一張開會照片和影像，他研究中共30年來從未見過，表示黨內不穩定狀況恐超出預期。此外，中共祭出懲戒台獨新規，台大政治系名譽教授明居正也認為，這對對中共來說是好用的戰略動作，很多台灣媒體的論述跟中共官媒一模一樣，確實產生分化效果。而淡江大學兩岸研究中心主任張五岳則是認為，副總統蕭美琴、國安會副秘書長林飛帆等人都沒處理，會先處理台獨小咖嗎？而在中國領導人習近平在三中全會期間神隱，加上中共官媒《新華社》吹捧習近平是改革家的特稿突然被撤下，因此習近平身體抱恙等謠言滿天飛，官媒央視直到18日晚間才終於釋出習近平出席會議的畫面。
日期：2024-07-18
美國前總統川普認為台灣應繳「保護費」給美國的想法，不但讓台積電ADR在周三(7/17)重挫近8%，台積電（2330）週四（7/18）股價也一度走跌逾40元，股價跌破千元關卡，引發台股一度重挫超過620點、失守月線。終場台股下跌371.35點或1.56%，收在23,398.47點，台積電尾盤站回千元關卡，收在1005元，下跌25元或2.43%。三大法人合計賣超524.95億元，其中外資賣超538.27億元創史上賣超第9大紀錄，也是今年第3大；投信買超99.04億元，自營商賣超85.72億元。外資近2天自台股領走845.48億元，連5天累計賣超高達1443億元。
日期：2024-07-18
四十年來延宕最久的三中全會終於召開，「深化改革」、「中國式現代化」喊得震天響，但是對於正遭逢沉重下行壓力的經濟，中央卻堅持慢慢調理的中醫療法。
日期：2024-07-17
