今年以來美元持續強勢走高，導致亞洲貨幣不停貶值，1998年亞洲金融風暴會不會再度上演？國票金前總經理丁予嘉指出，雖然美元目前強勢，但應不致於重演亞洲金融風暴，他認為第4季通膨對全球影響力就不會這麼大。對於台灣股民最愛存的金融股，他認為美國升息對金融業是不小的影響，「明年金融股配息，想要殖利率高一點的機會不大。」
日期：2022-09-19
編按：長榮（2603）減資6成，於9月7日(三)起到9月16日(五)停止交易，9月19日(一)恢復交易，今早一開盤長榮一度股價下跌超過9元或4.8%，最低來到178元，隨後再拉升至180元關卡之上。許多早在船上的航海王們參與減資、如今還要再加碼嗎?(原文刊載於2022/9/5，更新時間為2022/9/19)
日期：2022-09-19
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日期：2022-09-17
2022年的國泰金跟2021年比起來，氣勢完全不像同一檔股票，全年最高點就是在年初創下的68.4元，結果股價又一路下修，雖然四月份股價一度反彈回到60元以上的季線位置，但五月份在市場升息行情啟動後，股價也開始不振，截至我撰文收盤價已經來到43.65元（2022年9月13日），整體跌幅超過三成以上，展望2022年下半年還有沒有救？這是今天要跟你討論的重點。
日期：2022-09-16
日本最快本周宣布進一步放寬國境，包括可能取消入境人數限制與個人旅行禁令，意即允許自由行，反觀台灣入境檢疫依舊嚴格，維持3天居家檢疫及4天自主防疫(3+4)，雖然後4天調整為「1人1室」，但前3天依舊是「自宅1人1戶」或「防疫旅宿」，對比其他國家管制仍屬嚴格。指揮中心發言人莊人祥周四(9/15)表示，「0+7」實施日程，等疫情達高峰明顯下降後才會實施，10月份有機會，但月初就開放的可能性比較低。中央流行疫情指揮中心指揮官王必勝周二（9/13）表示，台灣策略也差不多跟日本一樣一步步穩健開放，也會進一步恢復其他互惠免簽國家，包括日本。他說，目前BA.5疫情還在上升，本周很關鍵，9月下旬是否達高峰也是觀察重點之一，不過指揮中心會規劃邊境解封事宜，包括討論機場篩檢取消後的替代方案，以及未來入境總量管制數量和自主防疫調整，還有恢復互惠國免簽、旅行團開放入境居檢等。王必勝也提到，為了怕排擠台灣醫療量能，會等疫情高點往下翻轉後，才會大幅開放，「但不會等到明年農曆春節那麼久，希望9月下旬到10月初能有些進展，要看現實狀況。
日期：2022-09-15
因應中國暫停我石斑輸入，教育部配合農委會以6億元推動「學校午餐採用國產可溯源石斑魚專案實施計畫」，即學校每月可吃到1次的「班班吃石斑」。漁業署表示，各縣市的共同採購契約已經公告，預計最快本月底可吃到。
日期：2022-09-15
基於人性，或者基於資金調度需求，以長線為主的存股族，手上難免會有一些中短線部位。我們建議，一般的存股族，中短線部位不要超過股票資金的3成，最好以2成為宜。如果短線進出勝算能提高，在資金面與心理面上可發揮相得益彰的效果。
日期：2022-09-14
一開始抱著照顧民視「鐵粉」的心意，沒有刻意追求賺錢極大化，最後開花結果，「娘家」這個品牌，照顧了國人健康、也賺到錢，更讓台灣研發技術被看見，變成一門最好的生意。
日期：2022-09-14
經營水果批發五十年起家的福和生鮮，是全台最大的生鮮蔬果截切廠，擁有台灣最大的調節保鮮水果倉儲基地，全聯、全家、台積電都是它的客戶。
日期：2022-09-14
你以為德國人踏實製造，不搞金融操作嗎？ 德國福斯汽車面臨多重困境，宣布將最賺錢的保時捷分拆上市，試圖藉著金融操作翻轉厄運。
日期：2022-09-14
