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擔心遇到壞房客,他房子一放就10年...當房東最怕的事:如果收不到租金又趕不走怎麼辦?
房地產

擔心遇到壞房客,他房子一放就10年...當房東最怕的事:如果收不到租金又趕不走怎麼辦?

今天回鄉下老家時,看見一個親戚騎著腳踏車經過,突然想起了一些往事。

日期:2021-04-11

美國再祭出對陸管制黑名單 台積電將受到什麼衝擊?世芯還會一直跌停嗎?
國際總經

美國再祭出對陸管制黑名單 台積電將受到什麼衝擊?世芯還會一直跌停嗎?

根據華盛頓郵報最新報導,中國大陸正利用軍民兩用技術的灰色地帶,使用美國技術、台灣世芯設計並由台積電生產的晶片,製造超級電腦,在極音速武器研發取得優勢。在華郵報導刊出後,美國拜登政府8日立即宣布,將飛騰等7家大陸公司和實體列入美國出口管制黑名單。

日期:2021-04-09

綠電發展沒回頭路 謝金河:3在地化太陽能廠 數字讓人驚艷
台股

綠電發展沒回頭路 謝金河:3在地化太陽能廠 數字讓人驚艷

樂見太陽能產業在台灣生根這次到台南參訪,去看了安集,大亞及聚恆,都與太陽能產業有關。過去十幾年來,台灣有很多業者投入太陽能產業,股價一度漲到十分驚人的天價,像是益通一度漲到1205元,茂迪一度漲到985元,後來都在中國大陸大規模國家補貼,擴廠中被打趴在地上,益通股票最後變成壁紙。

日期:2021-04-09

台股直逼17000點新高! K線女王教你這招 短線多頭的防守點「就在這裡」
台股

台股直逼17000點新高! K線女王教你這招 短線多頭的防守點「就在這裡」

清明連假過後台股牛氣沖天、氣勢如虹,今(8)日再創歷史新高點16926點,不僅脫離近兩個月的盤整區間,且距離17000點大關僅咫尺之遙。投資人接下來的操作只需「順勢而為」即可,多頭時以作多為主,不要預設高點,更不要見高就去放空。

日期:2021-04-08

「這輩子聽過最淒厲的哭聲…」 太魯閣號倖存者手握「4車40號440元」:這張票永生難忘
政治社會

「這輩子聽過最淒厲的哭聲…」 太魯閣號倖存者手握「4車40號440元」:這張票永生難忘

台鐵408次太魯閣號列車於連假第一天(4月2日)發生嚴重出軌事故,共造成至少50人死亡、211人輕重傷。一名自稱是這起事件的倖存者,透露自己意外搭上這班死亡列車,一張不起眼的車票「4車40號票價440元」竟帶他踏上一場永生難忘的心碎旅程……

日期:2021-04-08

4月降雨關鍵! 2號颱風「舒力基」可望生成? 氣象局這麼說…
生活消費

4月降雨關鍵! 2號颱風「舒力基」可望生成? 氣象局這麼說…

受到久旱不雨的影響,全台水情吃緊,已有數個縣市開始實行「供5停2」限水措施,民眾無不祈禱天降甘霖!根據最新模式模擬,菲律賓東方海面可能會有熱帶擾動發展成颱,今年第2號颱風「舒力基」有機會在下周生成;天氣風險公司分析師吳聖宇表示,這有可能是影響4月後半段台灣降雨的關鍵之一。

日期:2021-04-07

黃光比較顯眼啊! 為何現在很多汽車頭燈都用白光? 原因是「這個」
焦點新聞

黃光比較顯眼啊! 為何現在很多汽車頭燈都用白光? 原因是「這個」

開車的時候碰到夜晚、雨天、起霧時,頭燈就是很必須的東西!對此,網友提出疑惑,直言以前的汽車燈光都是黃光,也覺得在夜間或視線不佳的地方,黃光的效果比較好;但為何最近新出產的汽車,都改成白光呢?

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

「台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

又一次,翻覆扭曲的台鐵列車,令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院,固然難辭其咎,但追根究柢,仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足,才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心,告訴自己,這將是最後1次。50條珍貴的性命,絕不能又被白白犧牲。

日期:2021-04-07