「我們每年八、九月就會坐下來討論明年的訂單，有時甚至討論到三、四年後的量，我們先提出來，豐田再依據全球的供需去分配；有時我們要三萬輛，他們就給三萬，有時不一定，但我們如果需求高，他們都會盡量pass給我們……。」
日期：2017-05-25
十多年來，台灣每年新車掛牌數幾乎零成長，但有一家企業在這種困境中，卻激出2倍的獲利爆發。它不是技術獨具的高科技產業、也不是鐵血管理的製造業，它透過各部門之間不斷整合再整合，永遠能打造出新的獲利引擎。它是馬路上滿街跑的台灣車霸——和泰汽車。
日期：2017-05-24
開始了。金融科技的衝擊已經開始了。中國近日宣布，四大銀行去年員工人數減少了一．九萬人，許多外商銀行也傳出大裁員。在銀行業務與網路整合下，「瘦身」只是第一步。接下來的金融與科技會走向什麼轉變？這個人，有答案。
日期：2017-05-18
「接下來二十年，金融體制將會改頭換面，重新塑造我們現在熟知的經濟樣貌。而推動這場變革的，將是金融科技！」麻省理工學院（MIT）經濟學教授賽門．強森如此宣布。
日期：2017-05-18
時隔一年，《今周刊》再次舉辦總統蔡英文與全台高中生面對面的論壇，由五位同學上台發表「假如我是總統」的政見，高中生關切的議題橫跨教育改革、婚姻平權、政黨惡鬥等，蔡英文如何回應？
日期：2017-05-18
為了不讓醫院重症醫療瓦解，健保會、衛福部核定六十億元要力挽狂瀾，其他科卻卯足全勁想分一杯羹，這筆經費會怎麼分？重症醫療還看得到未來嗎？
日期：2017-05-18
去年起，中國政府開始要求金融去槓桿、去風險，監管雷厲風行，帶來一場信用收縮。加強監管力度、肅清腐敗，長遠來看都是好事，但矯枉過正，反而會造成新風險。
日期：2017-05-18
文在寅，原本是老左派、反財閥，但因民調大幅領先，他的政策主張都向中間靠攏。華爾街喜歡他，財閥也有所期待，但他主張與北韓談判的陽光政策變數極大，還有好戲可看。
日期：2017-05-11
統一用A3規格的紙做簡報，不但省去四面八方閱讀者的時間，也能精實會議流程，若再將事實狀況與問題列表，就能達到「用眼睛管理」的高效率管理模式！
日期：2017-05-11
