115年度（2026）中央政府總預算案在國民黨、民眾黨聯手杯葛下，不僅尚未三讀，更創我國史上首次到年底仍未付委（交付委員會審查）的紀錄。這次史無前例的總預算案卡關原因為何？依法應在何時通過？115年總預算沒過影響為何？各方說法為何？以及從民國90年度以來總預算案付委、三讀日期為何？《今周刊》幫讀者一文掌握。
日期：2025-12-30
LINE Pay與iPASS MONEY將於年底分家，為慶祝iPASS MONEY APP下載數破330萬，一卡通公司祭出超狂優惠活動，更再次與LINE合作推出LINE MINI App，讓用戶可以快速啟用iPASS MONEY相關功能。為鼓勵民眾體驗iPASS MONEY全新的LINE MINI App服務，即日起至12月 31日前，凡首次啟用LINE MINI App立即享最高價值1000元的優惠券禮包。包含萊爾富100元、AsiaYo 500元、環球購物中心200元、yoxi 100元、美廉社及加油站各50元等超值優惠券，繳費任一筆還可加碼獲得30元可全通路適用的優惠券回饋，所有優惠券都會存放在iPASS MONEY的獨立APP中，消費後隔日即可兌換領取回饋金。而原用戶只需要下載iPASS MONEY APP就可以繼續使用原有功能，包含LINE好友轉帳、繳費、乘車碼…等，一鍵登入就能完整使用。本篇就由《今周刊》編輯手把手進行iPASS MONEY功能教學，教你如何用APP轉帳給LINE好友，還能儲值、提領、付款，享受更多完整功能。
日期：2025-12-29
2025年只剩7天就結束，惟2026年（民國115年度）中央政府總預算案，迄今仍躺在立法院。行政院主計總處羅列，115年度總預算未審議通過，不得動支金額近3000億元，其中有1017億元新興計畫預算無法執行。據主計總處統計，這部分將有十大影響，其中備受關注的包含中央對地方政府財政均衡補助321億元、TPASS行政院通勤月票75億元、拉齊生育給付至10萬元的差額補助41億元、布建公托設施14億元。民進黨立委李坤城痛批，這次總預算不但尚未審查，更是首次到年底都還沒付委（交付委員會），他預料在野黨接下來也不打算讓預算付委審查。李坤城直言，身為立委都希望能爭取預算回選區，但若連總預算都沒辦法過，「怎可能說我在中央在擋預算（指在野黨立委），然後在地方在爭取預算」，「這是矛盾的！」
日期：2025-12-24
總統賴清德接招！來自全台的高中生、僑生在《今周刊》主辦的「總統與青年論壇」直接向總統提案、提問。賴清德表示，青年的聲音應該要被聽見、被理解、被重視，今天來聽聽大家寶貴的意見，讓國家政策能夠做得更好！主辦單位自全國48組提案中抽選「提案發表獎」，並頒發「網路人氣獎」，高中生對於社會的關懷多元，包括情緒教育、圓夢基金、演算法影響媒體識讀、家鄉空間再造、AI智慧治理等，競爭激烈。最後由教育部長鄭英耀、文化部部長李遠、僑委會委員長徐佳青、中華電信董事長簡志誠、昇恆昌總經理江建廷、華南金控總經理李耀卿頒發各獎項。
日期：2025-11-29
《今周刊》周六（11/29）舉辦總統與青年論壇，2025年以「青春進行式，台灣未來式」為主題，全國234名高中師生和總統賴清德展開零距離互動與交流，探討「青年培力 健康校園」、「圓夢向前 接軌國際」、「民主韌性 台灣感性」以及「AI賦能 綠色永續」四大議題。
日期：2025-11-29
未來搭乘捷運、上下公車不必再依賴實體悠遊卡！悠遊卡公司11月4日宣布，除了傳統卡片外，民眾還可以使用5種行動支付方式，包括悠遊付「嗶乘車」、悠遊付「乘車碼」、Samsung Wallet 悠遊卡、電信悠遊卡（NFC-SIM卡），以及小米與 Garmin 等穿戴裝置悠遊卡。至於大眾最期待的Apple手機黑屏過閘何時開通呢？日前台北捷運公司才宣布硬體閘門已於10月完成，預計QR乘車碼將於明年1月與公車同步上路，並於明年7月全面開放使用。
日期：2025-11-04
美國聯邦政府最快本周就會面臨停擺，屆時許多非必要的行政機關都會暫停作業，甚至嚴重會導致政府雇員遭解雇。和台灣的影響，則是關稅談判進度是否會受影響。美國商務部長盧克尼特預告，與台灣的貿易協議「很快有結果」，我國行政院副院長鄭麗君也趕赴華府進行實體磋商。另外，為了強化駕照管理，交通部公路局本周將公布「駕照管理三策略」，除降低高齡駕駛年齡標準，對於新領照、回訓制度，預期都會有大幅更新。1、美國聯邦政府面臨停擺！我關稅談判會受影響嗎？2、駕照管理三策略本周曝光，能汰除不適任駕駛？3、日本自民黨黨魁選戰登場！誰最親台？
日期：2025-09-30
2026縣市首長選舉已提前備戰，《今周刊》以系列數位報導，針對有機會持續執政的縣市長，暢談目前的施政成績單及未來願景。
日期：2025-07-01
台鐵票價本周調整，許多通勤族直呼有感，甚至質疑「平均調漲26.8%，實際漲幅卻接近5成」，直喊心痛。譬如，台北到基隆區間車的票價，從原本的41元漲至62元，台北到桃園的區間車票價，從42元漲至63元，漲幅都達48%。其實，這是台鐵公司為了維持長程線競爭力，選擇「遞遠遞減」的漲價策略。新任台鐵董事長鄭光遠點出，儘管漲價後台鐵旅運量微幅下降2%，不過營收反倒上升了24%，目前看來，票價合理化的遞遠遞減策略「還算OK」。未來會持續提高準點率、載送品質。民眾想要省錢，最好的方法就是視通勤區域「購買TPASS」，或是上網登記「TPASS 2.0」的常客優惠。倘若需要購買長程票，也可以多留意信用卡優惠，近期，就有銀行業者趁隙推出台鐵「30%」大幅點數限期回饋，邀請民眾一同抗漲。
日期：2025-06-25
台鐵將自明（23）日起正式調漲票價，平均漲幅來到26.8％，除了票價調漲之外，包括行李與包裹運費、Taiwan PASS台鐵系列、遺失物迴送費等也都將同步漲價，而「愛心孩童票」將走入歷史，電子票證可搭乘自強號的里程也從原本的70公里縮短為50公里。《今周刊》本篇整理即將於6月23日上路的台鐵9大重要變革懶人包，讓讀者一次掌握重點。
日期：2025-06-22
