七月份的台股大事不少，有人說是美股Fed準備升息，也有人說是財報自結數公告，不過我猜想大多數的定存族投資朋友，最關心的應該是7/18的ETF除息大秀。
日期：2023-07-19
在吳淡如的新書《人生實用商學院：培養理財的富腦袋》中提到一個概念──「讓你感覺幸福的可支配所得」，或者說是「生活費用的安全邊際」。這個概念強調了生活中不僅僅要存錢，還要確保有足夠的可支配所得，讓自己的生活過得幸福舒適。
日期：2023-07-17
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-07-16
風紅影像專業團隊規模僅十多人，卻靠著品質、速度與服務撐起一年高達五百場直播，還吸引ASML、台達電、聯發科、高通、Intel等全球指標性企業登門合作。
日期：2023-07-12
政府提出「打詐1.5版」行動綱領，以高檢署為核心，警政系統被晾在一旁，引起基層檢察官反彈，僅今年上半年就出現32名檢察官離職，聯電創辦人曹興誠與台灣公民人權聯盟今日（7/12）召開記者會，提出「解決司法癱瘓2支箭」，要求檢警專業分工、落實刑事妥速審判法。
日期：2023-07-12
（今周刊1386）台灣百大企業掌門人平均年齡達67歲，老化已經成為目前台灣上市櫃公司的一大挑戰。專家預估，未來5年，台灣至少有1～2成的企業得進行世代交替。隨著第2、第3代接班人浮上枱面，如何順利交棒，已經是台灣企業不得不面對的課題。
日期：2023-07-12
碳權交易所將於八月正式揭牌，股市已湧現一波碳權熱，但碳交易相關機制尚未完備，除了碳權國際認證把關機制須趕快確立，與歐盟CBAM相關的碳費子法訂定也要加快腳步。
日期：2023-07-12
在二O五O年淨零轉型的國家目標之下，航運與機場營運的淨零減碳也是重點，如今在歷經約三年的新冠肺炎疫情終於趨緩後，機場人流量逐漸回升，航運、機場營運業者脫離了產業低谷、業務逐漸回歸過往水平，才能重新專注投入於綠色運輸、淨零減碳的相關工作。
日期：2023-07-12
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日期：2023-07-09
長榮於6月30日爆出二筆盤後鉅額配對交易，達17萬餘張、總金額159億元，到底是誰買下來，答案揭曉。依公開資訊觀測站公告，長榮大哥張國華6月激增71,656張，另關係人也增加26,792張，合計達98,357張，估計斥資92億元；持股比率從3.02％翻倍攀升至6.48％。
日期：2023-07-07
