編按：南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-30
億光(2393)昨日(2024年12月26日)召開法說，我們最關注的是，億光這幾年以來的毛利率提升是否具有持續性？未來的成長動能在哪裡？我們針對這個議題進行探討。
日期：2024-12-27
美國前總統川普捲土重來、贏得選戰再次入主白宮，將在2025年1月20日就職，但依規定他只能再當一任總統。各國總統任期規定各有不同，也造就各國不同政治環境，如大韓民國現規定一任5年、不得連任，而我國總統則是一任4年，「連選得連任一次」。台大政治系教授王業立說明，美國規定有其歷史淵源，與華盛頓、小羅斯福等總統有關；中華民國除蔣中正因「臨時條款」當過多任以外，其餘都是一任4年，但憲法的確沒明文規定不得跨屆再選；他也直言，對於韓國制度，確實有些學者認為易導致總統陷入政治紛爭。東吳大學法律系教授胡博硯表示，美國憲法與修正案有明文規定總統最多就是擔任兩任，川普這次就是最後一任，而中華民國扣除蔣中正之外，還沒發生過類似狀況，這也是因目前當完兩任總統後通常年紀已不小，跨屆再選第三任機會不大。
日期：2024-12-27
2024年12月19日FOMC會議召開，雖然降息1碼符合市場預期，但聯準會表示預計2025年降息2次(每次一碼)、2026年降息2次(每次一碼)、2027年降息1次(一碼)，大幅低於市場預期，較前次FOMC會議點陣圖明顯減少，受此影響美國股債雙雙大跌。專家表示，降息步伐趨緩導致美股跌幅較大，但降息趨緩的基礎是FOMC上調對明年美國GDP成長率及下調失業率的預測，對中長期來講或許是布局機會。
日期：2024-12-26
鄰近聖誕節前夕，美股持續上演慶祝行情，四大指數12月24日上漲0.9%~1.3%提早收盤，外資昨日現貨買超139億，反而投信小賣18億，顯示雙方態度改變。
日期：2024-12-26
巨路(6192)昨日(2024年12月24)召開線上法人說明會，對今年第3季毛利率陡降釋疑，並對未來展望提出看法。《存股助理電子報》趁此機會也對該公司2025年做出財務預測。
日期：2024-12-25
即便夢想實現機率機乎為零，但只要不放棄就有機會逆轉為100%的成功機率。
日期：2024-12-25
回顧2024年的台股走勢有歡喜、有驚險也有沉悶。加權指數上半年走勢一路向上飆升，直到7月中旬急轉直下，從最高24416點跌至最低19662點，僅半個月的時間便下跌了4754點，到8月上旬才止跌轉折上漲。
日期：2024-12-25
加拿大安大略省、美國明尼蘇達州與加州……，一座又一座北美工廠的大門口開始掛起中華民國國旗，這是台灣生技股王、生技併購王保瑞藥業，厚積薄發的全球布局縮影。
日期：2024-12-25
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-12-25
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