就像近年有個說法:「有錢人跟你想的不一樣」,指出有兩種思維,一種是有錢人的思維,另一種是窮人的思維。同樣的,職場也存在兩種人:高薪思維的人,以及低薪思維的人。好,你現在明白了,拿低薪的原因不在於你不努力、不精進,而是有一個低薪的腦袋。那麼,你怎麼檢測自己是不是低薪腦袋?
日期:2021-10-07
台灣疫情趨緩,全台各地湧入久違的賞屋潮,究其原因,不外乎全球陷入原物料短缺所帶動的通膨預期心理,而「不動產」,是保值抗通膨的最佳標的,然而,隨著經濟型態改變,對於想要入手台中七期豪宅者,心中還是有些疑問:
日期:2021-10-07
全球都在屏息關注中國恒大風暴,擔憂是否會成為中國版的「雷曼時刻」,而忽略了眼前有另一隻「灰犀牛」,如果美國國債真的違約,那才是史詩級的金融災難。
日期:2021-10-06
縮表進程啟動、通膨快速升溫……,全球經濟即將步入疫後復甦的「深水區」。如何判斷水有多深?聯準會前主席柏南克近日在一場線上論壇中的談話,為投資人提供指引。
日期:2021-10-06
開車的時候會有一個盲點,車與車之間駕駛是沒辦法溝通的,從而衍生出很多駕駛間獨特的溝通文化,他們可以利用喇叭或者燈號,彼此做一些簡單的溝通!
日期:2021-10-05
台灣致力加入自由貿易組織,申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP),這是台灣自2000年加入世界貿易組織(WTO)後最重要的經貿作為,希望能讓台灣產業對外貿易降低阻礙、順利對外發展。長春集團總裁林書鴻接受《今周刊》專訪時分析,台灣若無加入區域貿易協定,不少產業將面臨高關稅障礙;若能順利加入,台灣的效率與管理技術佳,設備與生產技術也較其他國家細膩,當關稅降低、成本有競爭力後,未來會有很大的發揮空間。不過,他也建議政府,針對加入後受衝擊的農業、汽車與汽車零組件等產業,應提出具體的保護與配套措施,讓台灣產業能夠共榮。
日期:2021-10-05
古者有一句這樣的話:「順勢者昌,逆勢者亡。螳臂當車,豈有不死之理!」既然逆勢操作是不明智的做法,為什麼還要逆勢操作?這豈不正是明知山有虎,偏往虎山行?欲瞭解逆勢操作的真諦,必須要先從「何謂逆勢」開始說起。
日期:2021-10-05
作者林僚,跟你我一樣都是普通上班族,大學畢業時為了幫忙分擔家計,曾花200萬日圓拜求大師學習創業,結果投入的錢轉眼成空。後來因一本書開啟股票人生,從零基礎開始學投資,一年半內,就將本金50萬日圓翻成6倍,他只利用每天收盤前的30分鐘交易,平均每個月的月薪就多出50萬日圓,2020年每月獲利突破100萬日圓,怎麼辦到?(本書幣值若無特別標註,皆依2021年3月15日當天公告為準,1日圓約等於新臺幣0.26元)
日期:2021-10-05