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台積電vs.0050...定期定額到底該買績優股,還是大盤ETF?股市老鳥真心話:其實答案只有2個字
全球股市

台積電vs.0050...定期定額到底該買績優股,還是大盤ETF?股市老鳥真心話:其實答案只有2個字

每隔一段時間總會有讀者問著差不多的問題:「畢大,請問一下我想要把一筆定存到期(或保險)的錢,拿去投入股市,如果定時定額一直投,現在是好的時間點嗎?因為股市好像很貴?」其實道瓊在15000點或者18000,還是25000點或28000點,這都是一直有人在問的事情,買股跟買房最大的差異,就是買股票可以定時定額,但是買房子可就無法這樣,沒聽說過我們普通人怎麼「定時定額」去買房的。(文章發布於4/6)

日期:2021-04-09

美國再祭出對陸管制黑名單 台積電將受到什麼衝擊?世芯還會一直跌停嗎?
國際總經

美國再祭出對陸管制黑名單 台積電將受到什麼衝擊?世芯還會一直跌停嗎?

根據華盛頓郵報最新報導,中國大陸正利用軍民兩用技術的灰色地帶,使用美國技術、台灣世芯設計並由台積電生產的晶片,製造超級電腦,在極音速武器研發取得優勢。在華郵報導刊出後,美國拜登政府8日立即宣布,將飛騰等7家大陸公司和實體列入美國出口管制黑名單。

日期:2021-04-09

情侶愛正濃,可以一起買房嗎? 律師:聯名、借名登記 要注意「這些眉角」
房地產

情侶愛正濃,可以一起買房嗎? 律師:聯名、借名登記 要注意「這些眉角」

許多熱戀中、尚未結婚的情侶,可能會考慮一起購買一間「愛的小窩」,一同負擔房貸,也為未來的結婚計劃做打算,且加上近期房貸利率正處低檔,確實也是買房的好時機。但有律師提醒,有意置產的戀人在行動前,最好注意一些相關的法律眉角。

日期:2021-04-09

佳和、日月光董事會內控機制恐失靈…獎勵員工的認股權 家族兄弟、旅美妻女竟有份
焦點新聞

佳和、日月光董事會內控機制恐失靈…獎勵員工的認股權 家族兄弟、旅美妻女竟有份

員工認股權憑證的本意,是獎勵員工的一項激勵措施,但綜觀國內上市櫃公司的管理階層,有不少公司是以家族成員或是董事會成員自行兼任經理人,在這種仍是家族經營模式的企業組織下,員工認股權憑證有可能變成自肥家族的工具。

日期:2021-04-08

存官股最穩?一張表比較:台股17年5次崩跌,玉山金、兆豐金、0050、0055...誰跌最慘
台股

存官股最穩?一張表比較:台股17年5次崩跌,玉山金、兆豐金、0050、0055...誰跌最慘

存金融股的人常有一種說法,說雖然金融股報酬不見得比大盤ETF(如0050)高,但因為投資者屬性比較保守,不能承受太大風險,所以存風險比較小的金融股,比較能安心。但這種金融股風險低的說法是經得起實證考驗?還是只是「感覺比較安心」而已?以下我們就簡單以一些數據來觀察。

日期:2021-04-08

金鑽獎海外基金贏家 解讀兩大強權投資新局 美中對峙升溫 基金族布局大計如何擬
全球股市

金鑽獎海外基金贏家 解讀兩大強權投資新局 美中對峙升溫 基金族布局大計如何擬

美股有政府強力支持,但須留意高檔修正;中國股市則是面臨刺激政策收手,但評價上仍有上漲空間。兩大國股市各有冷暖,投資人該如何布局?

日期:2021-04-07

美國暫停貿易往來  物流、金流、人力停擺 緬甸政經不安寧  台商的衝擊可控嗎?
國際總經

美國暫停貿易往來 物流、金流、人力停擺 緬甸政經不安寧 台商的衝擊可控嗎?

緬甸自二月發生政變後,不僅政局陡變,連經濟層面也有不小的衝擊;在緬甸設廠的台商是否因此受牽連,進而對公司營收、獲利產生影響,成為投資人關切的焦點。

日期:2021-04-07

層層轉包、劣幣逐良幣 解剖便宜行事的營造文化
政治社會

層層轉包、劣幣逐良幣 解剖便宜行事的營造文化

花蓮義祥工業社負責人李義祥成為太魯閣事故眾矢之的,實際追查本案從招標到施工過程,監造與主管機關也難辭其咎,背後所凸顯的是工程界的借牌文化、管理徒具形式的兩大陋習。

日期:2021-04-07

捷揚航電》從不懂衛星為何物 到通透航太工業電腦 門外漢老總 打進南美商用衛星奮鬥記
科技

捷揚航電》從不懂衛星為何物 到通透航太工業電腦 門外漢老總 打進南美商用衛星奮鬥記

飛向太空一直是人類的夢想,隨著國外不少商用衛星公司有如雨後春筍般冒出來,摩根士丹利預估,今年太空產業創造的營收約3950億美元(約11.3兆元新台幣)。台灣也有太空中心、各地大學躍躍一試。 另外,在科技、半導體領域見長的台灣新創,也紛紛以不輸國外的技術搶占市場,有望在其中分一杯羹。

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

又一次,翻覆扭曲的台鐵列車,令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院,固然難辭其咎,但追根究柢,仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足,才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心,告訴自己,這將是最後1次。50條珍貴的性命,絕不能又被白白犧牲。

日期:2021-04-07