在日前公布將配發1.8元歷史新高股利的中信金（2891），在週五（6/14）舉行股東會，會中小股東提問五花八門，其中最引人矚目的則為一位老外投資人發言感謝經營團隊繳出良好績效。對於今年營運展望，中信金總經理陳佳文則樂觀回應：「全年有機會比去年好。」
日期：2024-06-14
輝達執行長黃仁勳來台掀起「仁來瘋」熱潮，所到之處都有熱情粉絲找他簽名、合照。也讓許多人對於AI感到焦慮，有些家長憂心，自己的孩子是否要提早學AI這門專業，以後才能成為 AI 研發工程師？對此，教育部政次葉丙成在臉書以「AI當道，該為此感到焦慮嗎？」為題指出，如何讓自己善用AI科技來幫自己的工作或是領域，創造出價值跟好成果來，「這會是 AI 興起後重要的素養」。葉丙成指出，與其擔心自己的孩子現在應該要提早學什麼、做什麼，以後才能成為 AI 研發工程師，這就讓孩子自己的興趣去決定吧，爸媽不需要在這時候過度地去操這個心。「與其焦慮，我們先讓自己成為願意開始使用 AI 做事的人吧」。葉丙成也推薦台大電機系教授李宏毅開的「生成式人工智慧導論」課程，能深入淺出讓大家了解 AI 的技術，舉的例子舉凡動漫、生活，都讓人覺得非常有趣，也更讓觀念聽得懂。因此他在台大開的 AI 課程，有上千人修課，非常厲害。
日期：2024-06-10
(今周刊1432)在約莫10公尺外的距離，站在會議室門口的劉德音，向來訪的《今周刊》採訪團隊揮了揮手。他是台積電董事長，兩岸三地最大市值企業的領導人，全球科技產業動見觀瞻的聚光焦點。去年，台積電營收達到2.16兆元，比起2018年他接任董事長時增加逾109％；去年台積電每股獲利來到32元以上，比6年前成長超過138％；而如今台積電22.49兆元的市值，則比6年前成長2.79倍。不過，一趟80分鐘的訪談中，劉德音完全沒有把數字上的今昔差異掛在嘴邊……；若論台積電這些年來的鮮明改變，劉德音說，現在的台積電，不只是台灣的台積電，更是「世界的台積電」！「如果只做『台灣的台積電』，只被台灣自己人一路追捧，豈不是……，不太長進？」他邊說邊笑，我們順勢接話：「董事長，現在你們已經被全世界追捧了呢！」劉德音固然還是雲淡風輕，但也帶著某種程度的苦笑：「那……，又是另外一個問題了。」確實，一句「世界的台積電」，背後隱含著許許多多的危機應變與關鍵決策。面對地緣政治的驚天變局，劉德音說，過程中「沒有所謂的關鍵一刻」，層層疊加的事件陸續襲來，「從來沒有一次是簡單的是非題，每一次，都是高難度的問答題。」而詭譎的地緣政治情勢，又讓台積電更須力保製程技術上的絕對領先，他解釋：「我們必須讓全世界對台積電的產品都『無可拒絕』，包括中國大陸。」經歷地緣政治的考驗，劉德音指出，這給了公司各部門難得的機會、也磨練出實力，他更預言，未來的台積電必然會更令人興奮（Exciting）。他向我們揮了揮手，邀請我們一同前行，迎接他眼中更精采的台積電。而種種更精采的底蘊，劉德音是從台積電這些年來驚心動魄的地緣政治應變談起……。
日期：2024-05-29
股市漲幅排行榜可以顯示出哪些投資訊息？投資人該如何決定第二季選股方向？本期文章重點：一、2024年第一季大事回顧，今年降息3碼與AI產業發展定調。二、量化交易數據，第一季YTD排行榜顯示高市值個股值得留意。
日期：2024-04-08
在這個什麼都漲、只有薪水不漲的年代，進可攻，退可守的穩當「資產配置」，是致富不敗法則。 「債券」是一種固定收益的投資工具，在經濟不確定時提供保值功能，且利於風險管理。適合追求穩定現金流的人，以及追求風險分散和長期投資的人。所以，無論是「保守型投資人」或是「有資產配置需求的人」都適合買債券！作者「辣媽Shania」曾在龍頭券商與外商銀行等大型金融機構服務近14年的實戰經驗，這篇文章專為小資族、退休族解說最詳盡的「債券」知識，如何才能不工作，每月穩領配息，靠利息過上喜歡的生活？
日期：2024-04-08
台灣超人，是超越自我的人。是真心付出、不畏艱難，在通往夢想的路上不斷前行的人。台灣首席3D導演曲全立，用鏡頭與文字記錄30個激勵人心、觸動你我靈魂深處的熾熱生命。
日期：2024-03-18
攝護腺癌是非常常見的男性癌症，好發的年齡層是比較偏高一點，平均大概在60歲到80歲之間，攝護腺癌非常常見，不過我要跟大家強調的是，攝護腺癌相對比較友善，因為攝護腺癌癌細胞的生長速度，相對是比較慢的，是屬於一種比較像慢性疾病。
日期：2024-03-10
春節就這樣過了！過年期間很多人得到了滿滿的紅包，有人得到的是一身的肥肉，有人則感慨歲月不饒人，但是最多人共同的感慨是，世代之間的觀念差距越來越大！特別是在當前高房價的時代，Z世代年輕人的想法，常常讓老一輩的徹底無言！
日期：2024-02-15
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
