這兩年的全球經濟情況有點像一九九七年的亞洲金融風暴。當時企業資本支出大幅縮水，之後便出現產能不足的問題。金融海嘯同樣讓企業不敢擴充產能，使許多老闆現在大喊產能不足，紛紛拉高資本支出；像台積電今年的資本支出就高達四十八億美元，創下歷史新高。這聽起來似乎是好消息，但卻在下半年埋下供過於求的隱憂。
日期：2010-02-11
金車噶瑪蘭（KAVALAN）酒廠第一支上市的噶瑪蘭威士忌，日前在英國《泰晤士報》舉行的盲測品酒會上獲得專業人士一致好評。雖然金車威士忌上市一年來，在國際評比迭有斬獲，但是國內銷售仍未見爆發，所謂「好酒沉甕底」，若單純考量銷售數字，金車的酒氣可能要再沉幾年才會更香。
日期：2010-02-04
位於台北車站特區的「京站時尚廣場」，2009年12月11日風光開幕，不但將開發商日勝生活科技的聲勢推上高峰，更一舉奠定其在捷運聯合開發案一哥的領導地位。一貫低調的日勝生董事長林榮顯，從一個沒沒無聞的小建商老闆，成為今日的捷運聯開大王，他成功的關鍵是什麼？
日期：2010-01-28
位於北市忠孝東路四段二一六巷內的「東區粉圓」，從一個路邊跑警察的小攤販開始，如今已成為「東區名產」之一，一天可以賣出數千碗，店面更是上億元行情。這一顆顆看似平凡無奇的粉圓，如何造就出「東區粉圓」不凡的地位與身價？
日期：2010-01-14
台灣國道高速公路服務區一年將近三十億元的商機雖有縮小的趨勢，但承接經營的廠商卻始終大有人在；六年一次的招標也引起多家業者角逐，到底他們看中的是什麼商機？又要如何在有限的市場大餅中，爭食多一分的商機和利潤？
日期：2010-01-14
當二○○七年海運市場一片榮景、許多同業忙著造船擴充時，王書吉提出「景氣已經到頂」的觀點；凡事力求精準務實的作風，不僅讓他精準判斷出市場脈動，更讓裕民穩坐台灣散裝船運的獲利王。
日期：2010-01-07
橫跨10大行業，集團市值近6000億元的遠東集團，是台灣少數挺過數次金融危機，又能枝葉繁茂的多角化經營集團。上海第二代的徐旭東，靠著既現代又傳統的「海派」經營風格，率領集團邁向新世紀。68歲的徐旭東仍在第一線衝鋒陷陣，跨年之際特別接受《今周刊》獨家專訪。談布局：2010年是大購併年談中移動合作案：只等ECFA過關！談接班退休：70歲要退休談夢想：最想當建築師。令5萬名員工又怕又愛的徐旭東，他又有什麼不為人知的一面？
日期：2010-01-07
徐旭東堪稱遠東集團的最佳代言人，但他旗下九家上市公司的核心團隊卻鮮少曝光，十分低調。本刊深入遠東集團企業總部，專訪徐旭東最信賴、也是創造遠東集團獲利的關鍵四大將，由他們剖析集團旗下紡織、百貨、水泥、航運四大產業的競爭優勢，以及二○一○年的全新布局！
日期：2010-01-07
