有人說：「進去股市，就是用錢學經驗。」我聽到這句話覺得匪夷所思，錢賺那麼少，你還用來學經驗，這樣子不對吧！──艾蜜莉第一份工作薪水領25K，薪水不高，而且非常累，一天工時9到12小時，艾蜜莉經常在晚上時禱告：「為什麼我這麼認真工作，還是賺不到錢？可不可以給我其他方法，讓我的資產變多？」沒想到，更糟糕的事接踵而來──因公司搬遷交通無法配合，她被資遺了！「要有薪水以外的收入養活自己」是艾蜜莉開始學投資的起因，近18年後，她靠同一套選股策略，用50萬元滾出5千萬財富，成功翻轉人生。18年很漫長嗎？如果你25歲開始做，不到45歲就時能比多數人早拿回人生選擇權；如果你還沒開始做，千萬記得一句話：「投資最好的時間是10年前，次好的時機是現在。」
日期：2024-04-08
在這個什麼都漲、只有薪水不漲的年代，進可攻，退可守的穩當「資產配置」，是致富不敗法則。 「債券」是一種固定收益的投資工具，在經濟不確定時提供保值功能，且利於風險管理。適合追求穩定現金流的人，以及追求風險分散和長期投資的人。所以，無論是「保守型投資人」或是「有資產配置需求的人」都適合買債券！作者「辣媽Shania」曾在龍頭券商與外商銀行等大型金融機構服務近14年的實戰經驗，這篇文章專為小資族、退休族解說最詳盡的「債券」知識，如何才能不工作，每月穩領配息，靠利息過上喜歡的生活？
日期：2024-04-08
在網路上看過一個很紅的問題：「出生在三四線城市，父母不能為我的事業帶來任何幫助，我應該對他們心存感恩嗎？」有個高讚數的留言是：「父母把你拉拔長大，沒讓你留下殘疾，沒給你遺傳疾病，盡他們所能來滿足你，也沒有出現什麼問題連累你，就配得上你的感恩戴德。」
日期：2024-04-07
作者王裕閔是高雄出生的台灣囝仔，經過兩次移民的磨練，從台灣到阿根廷，再從阿根廷到美國，克服困難躋身入麻省理工學院（MIT）。畢業後，未選擇科技業，一頭栽進華爾街，每天在交易廳的資產價格叢林裡廝殺。職涯從金融業競爭最激烈的華爾街發跡，縱橫交錯於賣方（投行證券業）與買方（資產管理行業），發展橫跨全球東西南北，為工作與人生創造各種財富。最引以為傲的是發掘、提拔、指導過上百位的投資英才，包括科技業的投資紅人凱西．伍德（Cathie Wood），以及馳騁於紐約、蘇格蘭、日本、新加坡、中國大陸、澳紐的投資家與專業經理人。
日期：2024-04-07
有一名股友在PTT版上發文：「從2020年10月開始，股票都是只買不賣，在長榮38元的時候，還加碼買進30張，本月21日全數賣光，並附上對帳單，長榮股票共有200張，獲利1217萬元，損益率413.78％；陽明股票則有100張，賣出後獲利520萬元，獲益率達500％，2支股票總共賺進1737萬元。」
日期：2024-04-07
35 檔債券 ETF 4 月除息秀即將開跑，各家投信已公告配息金額，除息日普遍落在 4 月 18 日，債券 ETF 投資熱度自去年開始增溫，無論是受益人數或規模都呈倍數式的成長。其中有 24 檔單次配息率皆超過 1%，前三強分別為元大10年 IG 電能債 (00788B-TW)、國泰 5Y+ 新興債 (00726B-TW)、國泰投資級公司債 (00725B-TW)，單次配息率近 1.5%，3 檔於 4 月 18 日同日除息，想參與領息的投資人，注意 4 月 17 日為最後買進日，領息日則在 5 月 15 日。
日期：2024-04-07
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日期：2024-04-06
近年來通膨衝擊物價，社會新鮮人面臨沈重經濟壓力。為了減輕年輕人的負擔，天河基金會今年持續開辦「青力親為．千萬祝福」服務學習獎勵計畫，讓背負學貸的年輕人藉由投身公益服務，就有機會領取1.6萬元獎勵金。
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
自2008年金融海嘯後，談到「金融」兩字，有些人或許產生負面解讀，但經濟學家米希爾．德賽認為，只要掌握金融原則，就能在婚姻、人際關係、工作等層面過得更好。
日期：2024-04-03
