每個人都會做夢，卻不是任何人都能實現夢想。《今周刊》民意調查，近兩成受訪者坦言已「無夢」。夢想是一個高不可攀的東西嗎？現實磨人，但13位堅持並且實現夢想的追夢者，仍分享他們圓夢的訣竅，勇敢地向前行。
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
迎接農曆新年，新春紅包怎麼用？有些人選擇將壓歲錢投入股市，也有投資人選擇存起來，靜待市場恢復多頭氛圍。無論哪種使用方式，展望2023年投資市場，你是否有做好自己的「資產配置」，打造好投資安全氣囊？
日期：2022-01-25
編按：作者徐世鑫（棒喬飛）五專畢業後曾到機車行應徵學徒被拒絕，參加政府職訓課程後獲得無線基地台測試人員工作，而後轉職到台北市光華商場擔任電腦工程師，並陸續任職於上市公司台達電子、技嘉科技、仁寶電腦。初期採取股票價差操作一無所獲，2009年開始訂下計畫，與女友合力認真存股。2011年存到430萬元，年領30萬元股利。2018年買屋自住，隔年實現年領百萬股利目標。棒喬飛在2019年台股上萬點時質押活化資產借錢出來，台積電從250元開始買，被別人笑說「借錢玩股票？找死？還買在台積電最高點準備套牢！」結果他從台積電2019年250元開始往上買，放到現在持續放著沒有賣。2020年45歲時正式離開職場。存股到現在手邊光台積電大概就有45張。
日期：2022-01-24
「存到第一桶金不是要不要的問題，是你想不想！」華爾街財務規劃師、美國又上基金經理人闕又上建議，人生的第一桶金應該以「新台幣300萬元」為目標，小資想要養成好的投資性格，先從存下人生第一筆300萬元做起。
日期：2022-01-24
平凡的小人物，個個過著如戲的人生。在欲望與生死的邊緣，有人堅持有底線的尊嚴，有人交出自己的靈魂，向魔鬼做交易。百餘則真實人物故事，收錄自《壹週刊》長期最受矚目、百萬人次點擊專欄「坦白講」與「壹號專題」。
日期：2022-01-20
編按：67歲資深藝人方芳日前受中國中央廣播電視總台《看台海》專訪時，不斷疾呼支持兩岸統一，請求「祖國」出手教訓台灣，宣稱「我要講一句我們管小孩的方法。小孩講道理，可以聽一聽。小孩不講理，有的時候真的是打兩巴掌他才知道厲害。」引發台灣輿論熱議。
日期：2022-01-19
最近看到一句很有意思的話：「我終於，還清了房貸，然後住進了養老院。」這是日本老年人詩詞創作比賽的其中一個作品。短短一句話，道盡了一生辛苦還房貸的矛盾感…
日期：2022-01-17
年關將近，不少人在領完年終後，都會想著能找到更好薪資待遇的企業，而「年薪百萬」就是一個具體的夢想。有個七年級生在PTT上發文提到，自己是在非科技業擔任主管職，月薪在6萬元左右，就算加入年終，距離百萬年薪還是有點遙遠，「看著自己的朋友一個個都躋身百萬年薪，自己卻還是混成這樣，算是過得很不好吧」。她好奇除了科技業、醫療業、生技業以外，還有什麼行業可以領破百萬元？
日期：2022-01-17
近年來隨著投資管道越來越多元，不少投資人除了選擇台股市場外，也開始接觸美國股市。「分散風險最好的方式，是分散投資。」《美股投資學》作者、美股投資達人Jenny觀察，近年雖然台股有高殖利率領息誘因、美股的產業創新、高成長性亦是投資人可作資產配置的選項之一。
日期：2022-01-17
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