購買中古車時，除了車齡外，里程數也是不容忽視的關鍵因素。一般而言，里程數低於10萬公里的車輛，行駛年限通常不超過5年。不過針對保時捷車款，豐田（Toyota）GR總工程師多田哲哉提醒，當里程數超過3萬公里後，車輛性能將會大幅下降，因此，有意購買二手保時捷的消費者應特別留意。
日期：2024-10-30
美中科技大戰四處烽火、近身肉搏，沙烏地阿拉伯為了取得輝達AI晶片，甚至換掉國家科技大學校長，對「親美 vs.親中」具體表態。
日期：2024-10-30
編按：以ETF做為核心持股的孫太，存股上千張00878，目前年股息收入200萬，她以親身經歷分享，如何從月薪3萬的小資女，透過正確的理財方式及正念思維，重新開啟新的人生，42歲提早退休，過上自己想要的生活？
日期：2024-10-30
不要虧錢，這四個字說的比做的還簡單。不虧錢是一種技能，也許是比賺錢更難學習的技能。正如巴菲特所說的：「規則一：不要虧錢。規則二：不要忘記規則一。」但到底該怎麼做才能避開重大風險，不虧錢？
日期：2024-10-30
海蒂最近跟我抱怨，他們公司投資了一個項目，眼看就是一場災難。這個投資案起因於老闆的一時興起、興致勃勃，頭腦一熱就想衝進去。副總經理為了呼應老闆，搞出了一份流於形式、沒有市場洞見的評估報告，結果還是決定砸了好幾千萬進去。「雖然這筆投資金額不算特別大，但就我旁觀來看，這簡直就是『肉包子打狗，有去無回』的節奏。」海蒂頗不以為然。
日期：2024-10-29
編按：以ETF做為核心持股的孫太，目前年股息收入200萬，她以親身經歷分享，如何從月薪3萬的小資女，透過正確的理財方式及正念思維，重新開啟新的人生，42歲提早退休，過上自己想要的生活？
日期：2024-10-29
時隔30年，主計總處在4月底再次公布國人家庭財富分配調查報告，讓不少人心驚，尤其是2個關鍵數字的增減，落實了長久以來大家的憂心。位於財富中間水準的族群，財富占比合計約3成，最有錢等級的財富占比則逾6成2。有錢人不只將窮人遠遠拋在後面，也吃掉中產階級的財富，造成相對貧窮感，所謂中產階級「返貧」現象在台灣出現了嗎？
日期：2024-10-29
前台積電高階財務主管兼暢銷理財作家郝旭烈在《毛利小姐變有錢》Podcast節目中分享，大學時因當家教賺了一桶金，當兵時在士官長介紹下買房，「1000多戶的大社區，每戶只要160萬，超便宜！」他與士官長、同梯三人都各買了一戶，沒想到後來地處偏遠的房子出現不少爛尾樓，持有3年後「高虧損釋出」最後以90萬賣掉。郝旭烈在節目中不吝分享投資失敗經驗，從這些失敗經驗中覺察自己的消費習慣，有助打造穩健的財富基礎。
日期：2024-10-28
信義房屋在2004年發起以凝聚人心、促進鄰里互信為核心的「社區一家計畫」，20年來不間斷，被譽為「寧靜又深遠的社會工程」；適逢社區一家推動20週年，信義房屋周六（10/26）於信義學堂舉辦20週年暨2024年頒獎典禮。信義企業集團創辦人同時也是社區一家計畫發起人周俊吉表示，今年是台灣推動社區營造30年，也是社區一家20週年，意義特殊。20年前為了讓台灣社會重拾里仁為美的初心，信義房屋提出了「社區一家計畫」，幫助大家實現改變社區的夢想，讓人心重新凝聚。
日期：2024-10-27
美總統大選進入不到2周的最後階段，讓台股近來行情陷入膠著，大盤周五（25日）量能萎縮至3000億元，創下近期低量，資深分析師表示，目前盤面上仍是低基期股當道，雖特斯拉供應鏈股價長期處於冷凍櫃，下周仍有續彈契機，但漲幅可能縮小，反倒是蘋果將在10/31公布財報，在市場一片看衰中，或有機會給出意外驚喜，有利於蘋概股後市。
日期：2024-10-27
