今周刊編按：美國國防安全合作署（DSCA）當地時間3/1晚間宣布，國務院批准售台數百枚F-16飛彈，金額約6.19億美元（約新台幣189.46億元）；國防部稍早回應，針對此一最新對台軍售案相關程序，可望在1個月後正式生效。而我國向美國採購的66架新造F-16戰機，預計2026年全數交機完成；不過，《華盛頓郵報》卻報導，台灣正面臨戰機飛行員不足問題，「台海衝突風險升高，但生育率下降、從軍吸引力下滑等因素，導致台灣軍方招募人數多年來都難以達標。」前駐紐西蘭大使介文汲在政論節目中也表示，「問題不在飛機的問題，是出在飛行員不夠，8年期間才增加21位飛官，平均一年2個，因為飛行員是非常難培養的」，同時指出即使飛官飛行時數足夠，但有可能選擇提前退休去當民航機飛行員，「收入比開戰鬥機高很多」。《華盛頓郵報》報導，新進飛行員接受基本飛行課程後，必須接受考試進行淘汰。其中有一梯次，基本訓練課程開始時有45名學員，結束時只剩21人。同時除了基本訓練，還須累積至少250小時的飛行時數。提前退休去當民航機飛行員，「收入比開戰鬥機高很多」。《華盛頓郵報》指出，要成為一個完全做好戰鬥準備的F-16戰鬥機飛行員，可能需要長達5年的時間。
日期：2023-03-02
隨著YouTube、Netflix、Disney+等平台興起，越來越多人喜歡看影片，且習慣隨時切換想要的字幕、語言；不過，以前拍攝使用膠卷底片，一個字幕上錯，至少10到20分鐘的片子得全部重印，作業模式大相逕庭。我們有機會再看到以前的老電影嗎？
日期：2023-03-02
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日期：2023-03-01
全球遭受氣候變遷衝擊下，「減碳」已成為國際顯學，各國政府和企業為了達到 2050 淨零目標，紛紛推出了相應的政策與策略，如中國的全國性碳交易制度在 2021 年底正式上路，歐盟更是於今年逐步實施「碳邊境調整機制」（CBAM），這使不少台灣企業面對著品牌端釋出的減碳壓力。為此，再生能源調研與顧問公司 InfoLink Consulting 攜手綠電x碳權媒體 Reccessary 於 112 年 3 月 24 日在高雄軟體科技園區舉辦「產業綠化行動：碳盤查、綠電交易與儲能機會」論壇，進一步探討企業如何落實減排目標，並藉由投資再生能源、發展循環經濟提高自身競爭力。
日期：2023-03-01
在實體書店和平面出版日薄西山之際，張鐵志與蔡瑞珊的雜誌與書店品牌卻能異軍突起，但又該怎麼做才能平衡文化界的左右派論戰？
日期：2023-03-01
玉山星宇航空聯名卡周三（3/1）上市，星宇航空董事長張國煒（K董）參加上市記者會時心情非常好，不但大開自己的玩笑，也大方回應近期星宇航空被質疑「倒持股割韭菜」的爭議。
日期：2023-03-01
關注投資理財的聽眾朋友都知道鑑往知來非常重要，若想在開春此時掌握未來一年的投資先機，勢必要先回顧自己去年一整年的投資歷程。2022年對很多的投資人來說是一個資產大縮水的一年，股市與債市都有大約兩成的跌幅，許多投資人即便早就養成資產配置的習慣，也幾乎無處可逃；然而，有沒有及時應變並調整策略，所承受的風險跟結果也大相逕庭。因此，新的一年投資市場都還在思考跟觀望，擔心去年市場高波動與震盪的狀況重演，更思考應該怎麼樣調整投資心態跟策略，在今年能化險為夷，甚至掌握先機！
日期：2023-03-01
今周刊編按：美國眾議院外委會在當地時間2/28審議11部挺台抗中法案，其中8部表決通過，包括《台灣保證實施法案》，要求國務院定期檢視對台交往準則，至少每2年向國會提出報告，以確保任何美國對台政策的改變，都有益深化雙邊關係。在抗中法案部分，委員會也通過「中國不是開發中國家法案」、「停止強摘器官法案」及「海底電纜管控法案」等。此外，委員會也通過一項決議案，要求中共立即釋放囚禁10多年的美國公民馬克．史威登。而美國眾議院金融委員會也通過3項與台相關法案，從經濟角度嚇阻中國犯台企圖並確保台灣國際參與。
日期：2023-03-01
玉山銀行週三(3/1)日宣布與星宇航空攜手合作，發行「玉山星宇航空聯名卡」，卡面結合獨特夜間螢光設計，如同浩瀚宇宙中繁星與指引，而信用卡權益設計融合旅人消費頻次最高的場域，推出哩程快速累積機制，讓旅人開心出遊之際同享高額哩程回饋。
日期：2023-03-01
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