台股指數自8月20日低點16,248開始反彈，到昨（31）日收盤已經反彈逾1100點。未來指數可注意的重點，依舊是連續兩周所講的心法「上漲找壓力、下跌找支撐」。
日期：2021-09-01
台股加權指數自8月5日的高點17,643點，下跌到8月20日的16,248點，這12個交易日下跌達1,395點。就在市場一片愁雲慘霧之際，23日周一迎來單日400點的大漲，而且接下來是連三紅。今天大盤原本走高155點，但在台積電漲多拉回影響下，午盤前一度翻黑，回測17,000點關卡，所幸終場拉尾盤又翻紅。此時究竟該不該勇敢買進，迎接下一波的大漲，或是這僅是反彈用來解套的逃命波呢？我們可以從以下幾個角度來觀察。
日期：2021-08-26
台股加權指數8月份一開始氣勢如虹，頭三個交易日就大漲了376點，彷彿又要挑戰萬八。沒想到之後八個交易日（至昨天16日），又一口氣跌掉765點，每天盤中多方好不容易引進的買氣，一下子就被更大的賣壓給吞噬掉。這天天下跌收黑的日子，到底要到何時方休？
日期：2021-08-17
即使再忙，也能靠股市賺錢，真的嗎？本文作者就是靠著投資股票，晉升人生勝利組的最佳範例。她在生下孩子後辭職在家，一邊當全職家庭主婦，一邊投資股票，在每天與兩個小孩艱苦搏鬥的情況下，她不僅20幾歲就賺到頭期款買下公寓，還在30幾歲時換了房子。她要告訴你：一邊工作養小孩，一邊投資股票，絕對有可能！即使再忙，也可以靠選對好股並長抱的方法，為自己賺進額外的收入，財富自由絕對不是夢！
日期：2021-08-14
台股近期價跌量縮，加權指數今（13）日一度大跌逾200點，萬七保衛戰再起，累計至今已經連續七個交易日下跌。「壓力！壓力！我最近壓力好大！」生而為人，生活中難免會有這樣的感受。在校學生會有課業壓力，社會人士有工作壓力，還有精神壓力、經濟壓力、各式各樣的壓力總是讓人喘不過氣來。面對難受的壓力，有些人選擇挑戰突破，有些人則選擇逃避，挑戰或逃避並沒有好壞之分，要視情況而定，壓力的大小、自己身心的狀況，都會左右著我們的抉擇。
日期：2021-08-13
「6歲開始，我就常跑到我爸服務的證券公司去，並立刻愛上了燙金、印製精美的實體債券。還記得我爸的同事會用工整的字體，記下每筆債券交易。」野村(愛爾蘭)多元債基金經理人賀昱誠(Richard Hodges)說明著自己是如何與債券結下不解之緣。
日期：2021-08-12
儘管聯準會可能收緊資金的消息引發市場震盪，但截至今年上半年，台股整體表現依舊亮眼，從2003年到今年6月底，台灣加權股價指數報酬累積漲幅604%，領先全球主要市場。
日期：2021-08-11
近期奧運賽事吸引所有人的目光，最能夠牽動電視機前觀眾情緒的，莫過於有來有往的球類競技項目。當勢均力敵的雙方鏖戰數回合，最後終於分出勝負的那一瞬間，深深牽動你我的情緒。場上球員你來我往的攻防，跟股市裡多空角力非常相似。每天上午9點開盤後，到下午1點半收盤前，全程四個半小時，透過看盤軟體上的K線圖，LIVE直播買賣力道的消長。觀察台股7月走勢，加權指數累計小跌2.3%，人氣仍高的貨櫃三雄同期卻大跌30%以上，投資人該如何找出抗跌股？
日期：2021-08-03
台股今（28）日開低走低，早盤一度大跌376.17點，一次摜破萬七大關及季線，且量能明顯放大，估計全天成交值再次超過7000億元。觀察近期高人氣的航運股，貨櫃三雄之中以陽明（2609）最弱勢，一度打入跌停價，長榮（2603）也吃了半根跌停。大家在求學階段或是出社會工作，都有過追公車或是趕捷運的經驗嗎？那種車子即將進站，只要加把勁就可以搭上車的緊張感，真的會讓人不顧一切勇往直前。但是如果因為過度緊張，只想著上車，等到上車之後才發現自己站錯月台、上錯了車，那可就哭笑不得了。這種上錯車的感覺，是不是有點像這一、二個禮拜前買進航運股投資人的心情呢？這些投資人一定心想，如果時間能後回流，重上其他的飆股列車，那該有多好？
日期：2021-07-28
