Ready about？」船長黃昶勳大聲問水手，一旁水手回應：「Ready！」此時船長接著喊，「Tacking（開始轉）！」水手快速整控帆繩，讓船帆翩然而起，船身緩緩移動前行。船長一邊專注看風向，一邊熟練計算方向盤轉彎角度，準備出港。很多人不知道船長的另一個身分，其實是國際會計師事務所安永旗下的安永企業管理諮詢服務公司總經理。
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-24
華碩（2357）今天舉行線上尾牙，高層為感謝全體同仁一整年付出，不僅準備總價值逾千萬元的豐厚獎項慰勞員工，並加發每人6000元福利金。更意外的是，在線上尾牙尾聲，華碩董事長施崇棠宣布加碼近15億元紅利，相當於每位員工在原本績效獎金之外，還將額外獲得2~3個月年終獎金。施崇棠希望藉此勉勵全體同仁，「繼續與華碩攜手築夢全球，發揮眾智共創新局」。
日期：2022-01-19
新北市長侯友宜今（18）日於臉書發文表示，一個成熟的社會，本就該讓擁有成熟思想的青年們，參與公共事務；因此，他十分鼓勵年輕人參與公共議題、為自己發聲，也特別重視青年的公民精神與權利。他引述媒體報導數據強調，目前全球76個民主國家中，台灣是唯一把公民權定在20歲的國家，「我們不該在民主國家中繼續吊車尾，國家應該盡快地把公民權還給年輕人！因此我舉雙手支持18歲公民權。」侯友宜也表示，今年的第1天，新北市政府青年局正式成立，未來，新北市會透過青年局，建置青年發聲平台，努力讓「18歲公民權」形成社會共識，進而完成憲法修正，「讓18歲以上的青年一起參與這個國家的公共事務，由他們來告訴我們心中的想法，而不是我們以老派的邏輯去告訴他們怎樣做才對。」
日期：2022-01-18
去年中本土疫情爆發，重創全台百貨零售業。但台北101購物中心去年第四季業績卻比疫情爆發前的2019年成長13.7%，和去年相比也高出9.3%，其中國內消費力爆發是一大關鍵，又以珠寶、腕表、精品成長最高，占營收7成。
日期：2022-01-18
揮別2021、迎接嶄新的2022年，台股大盤指數不斷延續創新高氣勢、向上邁進，但投資市場上未知變數可不少，全球通貨膨脹嚴重、美聯準會將進入升息循環、停止量化寬鬆、新型態變種病再次爆發等風險，在在增加股票投資難度。不過即使最變幻莫測的疫情干擾，理工背景出身的「茶米博士」，仍能靠著精準選股，短短4個月入袋800萬，成為台股市場中少數的贏家。
日期：2022-01-14
行政院今上午於行政院會中通過衛福部擬具的「菸害防制法」部分條文修正草案。修正要點包含：重新定義菸品、新增「類菸品」項目，將電子菸與加味菸納入類菸品範圍，嚴禁販售；此外，修正草案提高禁止吸煙年齡及購菸年齡從現行的18歲提高到20歲。值得注意的是，修正草案也將酒吧、夜店列為禁菸場所，僅能於店內加設的吸菸室吸菸。
日期：2022-01-13
之前有句傳播甚廣的勵志名言：「比你優秀的人不可怕，可怕的是比你優秀的人還比你努力。」可我漸漸找到比這更可怕的事情：「比你優秀的人比你更年輕。」
日期：2022-01-07
.jpg)
